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Smartyyy

El. Außenspiegel ohne Funktion

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Ich habe natürlich zuvor die SuFu benutzt und dort wurde als fast sichere Ursache immer versiffte Kontakte im Schalter genannt.

Zunächst ist es entgegen zeilweiser Empfehlung,

NICHT nötig, den Haltegriff abzubauen.

Es genügt mit einem kleinen Schraubendreher in die Ritze  Schaltermitte votdichtig einzudringen und so den Schalter vorsichtig herauszuwuchten.

dann den Stecker einfach aus dem Schalter ziehen. 

Den Schalter kann man dann vorsichtig zerlegen, sodaß man dann an eine Platine und diverse Kontakte gelangt. Siehe meine Fotos dazu.

Allerdings konnte ich bei mor keine versifften Teile feststellen.

Die Kabel die in den  Stecker gehen bei eingesch. Zündung mit Prüflampe getestet.

Das grün-gelbe Kabel hatte Saft, also Strom.

Alles wieder zusammen gebaut. Test - keine Funktion des El. Spiegels.

Hat jemand noch Ideen ?

 

04082024_131723_Edited.jpg

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bearbeitet von Smartyyy

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Ich tippe auf korrodierten Motor im Spiegel. Spricht etwas dagegen?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 7 Stunden schrieb Funman:

Ich tippe auf korrodierten Motor im Spiegel


Grundsätzlich könnte natürlich der Motor auch defekt sein bzw könnten die Stecker/Kontakte korrodiert sein.

 

Ich würde auf alle Fälle auch den Kabelstrang zum Spiegel auf Durchgang prüfen, vielleicht gibt es im Kabelstrang einen Leitungsbruch?

 

Aber viel mehr Fehlerquellen fallen mir dazu nicht mehr ein.


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

 

451er „Dark Star“ & Night Orange

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vor 8 Stunden schrieb Funman:

Ich tippe auf korrodierten Motor im Spiegel. Spricht etwas dagegen?

Könnte theoretisch natürlich sein. Aber gleichzeitig beide ? 

Klar, auch der Durchgang der Kabel zu den Spiegeln könnte mal geprüft werden.

Aber hierzu das selbe Gegenargument:  Sollten die wirklich auf beiden Seiten das selbe Problem haben ?

Könnte es nicht eher ein Fehler sein, der sich auf BEIDE Seiten auswirkt ? Aber was könnte das noch sein ? 

Klar könnte ichl den kompletten Schalter nur so auf Verdacht mal tauschen. Nur wird der bei GM - Opel, neu auch nicht gerade billig sein und wenn sich dann rausstellt,  daß er nicht defekt war....? Teure Fehlinvestition ? 

Vielleicht online mit 14 Tage Rückgaberecht ?

 

bearbeitet von Smartyyy

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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