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Renn-Floh

Forum Mitglieder zwischen 18 und 22??

Empfohlene Beiträge

bevor ichs vergesse:
*zweiten Aufnahme-Antrag für ihre Flitzpiepe ausfüllt* :lol: :lol: :lol:


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Neenee!!!
Flitzpiepe kommt mit ins Altersheim. Dann brauch ich ein Doppelbett... :lol: :lol: :lol:
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auto31.gif
...ich wußte immer schon, dass die A-Klasse nix taugt! :-D


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baujahr 04 / 84 :-D
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:-D BlaBlaBla-SleepTime :-D


Die SCHANY


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image.php?vid=101382" alt="spritmonitor.de" border="0

bis danni
SCHANY

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ich bin baujahr ´79 ich denke mal dass es noch zu ertragen ist ! hihihihihihi
:lol: :lol:
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:) es grüßt padsy :)

smartsig.jpg
smart-forum member 3594
www.padsy.de.vu
my nickpage bei uboot.de
grüße aus dem schwäbischen


..: es grüßt padsy :..

 

Es hat mich niemand gefragt ob ich leben will,

also hat mir keiner zu sagen wie ich leben soll!!

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...ich krieg schon graue haare !!!!




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Stroker: Der von den RMS'lern adoptierte Stööffsche-Newbie


Meine Smart(e) Homepage


Verbrauch z.Zt: img.cgi?fahrzeug=100531
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signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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baujahr 07/79
80 jahre garante gegen durchrostung
keine reparaturen, nur tuning

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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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