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die dünne Leitung ist Zulauf und die war bei mir so verrostet das beim Abbau die oben schwuuuubs abbrach. Klar ..wenn die dann undicht wird haste Ölflecken am Boden am Anfang

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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vor 21 Stunden schrieb Smart911a:

hast du da ein Orginalen Bolzen genommen ? oder ein Gewindestück vom Baumarkt?

Nix Baumarkt und nix original. Wir haben hier glücklicherweise einen sehr gut sortierten Schrauben Fachhandel. 
Auf meine Bitte nach M6x35 in 10.9 kam ganz trocken: bei Stehbolzen haben wir nur 12.9.

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super ...dann past das.

Ein 4.6-5.8er .Baumarkt weicheisen ...oder 8.8er .hätte nicht gehalten.

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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    • Geschlossene Büchse ?  Keine genau Ahnung wie es da ausgeführt ist.    Ich kann dir nur den Fehler beim Cabrio mit elektrischer Entriegelung beschreiben:   Mittig sitzt ein el. Aktuator, der zieht zwei Seile.  Bei offener Klappe (irgendwie versuchen auf zu bekommen) die Innenschale der Klappe entfernen und dann siehst du die Seilbetätigung. Ähnlich wie bei Fahrradbremsen. Du musst die Seilzüge mittels  den Hüllen-Anschlägen "verkürzen" und zwar durch nachbiegen der Anschlag-Bleche.    PS: Bemerkt man ein Hakeln der Klappe sollte man sofort(!) handeln bevor man die gar nicht mehr  auf bekommt.      
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