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jurgenmattis

Getriebe/Differential undicht?

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Hallo. Ich habe demnächst HU und eben mal unter den Smart geschaut. Das Getriebe ist überzogen mit einer öligen Schicht, relativ fest und nicht unbedingt frisch. Was könnte das sein? Gibt das Probleme beim TÜV? Bin leider ein kompletter Laie.
 

Smart.jpg

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vor 7 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Aus der Ferne schaut das aus wie wenn die Simmerringe bei den Antriebswellen kaputt sind.

 

👍

 

Nicht nur beim TÜV gibt es Probleme, irgendwann fährst du mit trockenem Getriebe... 


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2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 40 Minuten schrieb 380Volt:

👍

 

Nicht nur beim TÜV gibt es Probleme, irgendwann fährst du mit trockenem Getriebe... 

Danke für die Antwort. Vor dem TÜV Termin komme ich nicht mehr in die Werkstatt. Es tropft nicht runter. Zählt das noch als ölfeucht?

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Ich würde es zumindest mit Bremsenreiniger sauber machen, damit es nicht ganz so offensichtlich ist!  😉

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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