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jurgenmattis

Getriebe/Differential undicht?

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Hallo. Ich habe demnächst HU und eben mal unter den Smart geschaut. Das Getriebe ist überzogen mit einer öligen Schicht, relativ fest und nicht unbedingt frisch. Was könnte das sein? Gibt das Probleme beim TÜV? Bin leider ein kompletter Laie.
 

Smart.jpg

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vor 7 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Aus der Ferne schaut das aus wie wenn die Simmerringe bei den Antriebswellen kaputt sind.

 

👍

 

Nicht nur beim TÜV gibt es Probleme, irgendwann fährst du mit trockenem Getriebe... 


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vor 40 Minuten schrieb 380Volt:

👍

 

Nicht nur beim TÜV gibt es Probleme, irgendwann fährst du mit trockenem Getriebe... 

Danke für die Antwort. Vor dem TÜV Termin komme ich nicht mehr in die Werkstatt. Es tropft nicht runter. Zählt das noch als ölfeucht?

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Ich würde es zumindest mit Bremsenreiniger sauber machen, damit es nicht ganz so offensichtlich ist!  😉

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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