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rollmastr

451 Cabrio - obere Dichtung des Heckverdecks

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Hallo zusammen,

 

offenbar hat ein Marder Geschmack an einer Dichtung meines Cabrios gefunden, siehe Bild. Mein Problem... ich finde exakt diese Dichtung nicht im EPC. Könnt ihr mir weiterhelfen? Ist dieses Teil überhaupt separat erhältlich? Sie scheint nämlich auch kein Bestandteil des Heckverdecks zu sein.

 

Danke!

 

 

 

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Hallo,

Die Teilenummer lautet A 451 771 00 05

für einen Satz links + rechts. 

Kostenpunkt ca 90€

 

Der Einbau ist leider nicht ganz ohne. 

Das Verdeck muss dazu relativ stark zerlegt werden. Sollte also vom Profi gemacht werden. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Aaah, danke! Ich habe mich davon irritieren lassen, dass es die nur als Paar gibt.

 

Auch half nicht, dass das Teil im WIS Dichtung Dachkassette heißt und im EPC Verdeckrahmen.

 

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Soooo. Danke nochmal an @maxpower879 für den Hinweis mit der Teilenummer! Das Set links/rechts kostete beim Freundlichen 105€. 

 

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Die gute Nachricht... Man kriegt die Teile entgegen der WIS-Anleitung auch ohne Ausbau der Verdeckkkassette gewechselt, wenn es auch etwas fummeliger ist.

 

Um an den hinteren Teil zu kommen, muss der Dachspoiler ab, den vier TX30 Schrauben festhalten. Eine weitere TX30 Schraube muss entfernt werden, um den hinteren Teil des oberen Verdecks hochklappen zu können und der Zugang zur Rückseite ist gut.

 

Nachdem der Verdeckrahmen halbwegs sitzt, kommt die hintere Verdeckschraube wieder rein, das obere Verdeck wird komplett geöffnet, das Hintere nur ein Stück und bei entferntem Dachholm ist genügend Spielraum vorhanden, um die Dichtung genau an die richtige Position zu manövrieren.

 

IMG_8780.thumb.jpeg.1fb2b2386c96b28072c10fb9b99c9564.jpegIMG_8781.thumb.jpeg.8315204e736328d6a71f8206f42d42da.jpegIMG_8786.thumb.jpeg.f81ac77fc9a799b62ba1b34e5bc37d8c.jpeg

 

Und zum Vergleich die Beifahrerseite, die der Marder verschmäht hatte:

IMG_8788.thumb.jpeg.07b3869963cb038080c4d6e800fe9fb8.jpeg

 

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Super. Dein Verdeck sieht ansonsten noch sehr gut aus, wenn ich das mit meinem vergleiche.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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