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Ich frage nur weil mir ein smart besitzer von drei smarts genau das selbe heute sagte als ich bei ihm einen teppich geholt habe, nämlich, dass ein smart mit nachgerüstetem dpf weniger leistung hätte als vorher 🤷‍♂️

 

Deshalb suchte ich hier nach informationen darüber. 

 

Eigentlich könnte man das ja mit einem test irgendwie mit manometer und druckluft feststellen ob der mit dpf einen grösseren druck braucht im ausgebautem zustand wenn man die  druckluft draufgibt. 

 

Ich teste das mal bei gelegenheit. Sinnieren kann man ja viel. Wissen kann man es nur wenn man zahlen und daten hat.

 

Lasst mal das thema "betriebserlaubniss" gut sein. Das hatten wir ja zu genüge. Mich würde nur die technische Seite hier Interessieren 

bearbeitet von Broxin

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Dein Test macht keinen Sinn. Wenn dann musst du den Abgasgegendruck bei vollem Abgasvolumen messen. Und auch bei Betriebstemperatur. Also am besten während der Fahrt auf der BAB. 

 

Bei dem was du machen willst weißt du doch überhaupt nicht welches Volumen mit welcher Geschwindigkeit du brauchst um die Betriebsbedingungen dazustellen. 

Hast du zu wenig Volumen wirst du bei beiden Filtern in etwa das gleiche messen. Nämlich annähernd 0 Hemmung des Luftstrom. 

Selbst wenn der Auspuff ohne DPF weniger Durchfluss hemmt , was ich bezweifle da es beim 450 ein offener DPF Filter ist,  heißt das nicht das dies unter Betriebsbedingungen/Volumenstrom auch so ist. 

 

Und noch mal zum offenem DPF. Wenn der zu ist geht der Abgasstrom einfach vorbei deswegen kann der unter normalen Betriebbedingungen überhaupt nicht nennenswert drosseln. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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