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unclespeedy

450 Cabrio hupe der verzweiflung

Empfohlene Beiträge

vor 4 Stunden schrieb Ahnungslos:

ausgestreckten DWA

Ich strecke mich jetzt auch aus, es ist schon spät!


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Das Zitat vom Text des TE in meinem Posting hast Du aber schon gesehen, Hajo? 🤔

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 8 Stunden schrieb unclespeedy:

Wollte nicht mitten im Wohngebiet rumhupen und schauen ob irgendwo n Relais klackert kann ich aber machen wenn das Interesse so gross ist. 

 

Interessant wäre es schon, wo sich dieses Relais bei Dir befindet.

Daß eines vorhanden sein müsste, steht für mich außer Frage, weil im Falle eines Alarms die Hupe ja normalerweise pulsierend angesteuert wird. Das wäre ohne Relais u. U. problematisch.

Evtl. war die DWA ja auch wegen häufiger Fehlalarme ausgesteckt, möglich ist ja alles.

Ich würde das meiner Nachbarschaft auch nicht zumuten wollen, wenn das Ding ein paar mal in der Nacht losgehen sollte.

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vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Interessant wäre es schon, wo sich dieses Relais bei Dir befindet.

Ist das nicht das gelbe Relais das in Fahrtrichtung rechts von der Lenksäule flach unter der Tachoverkleidung liegt bei manchen Smarts?

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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