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Kamaj77

Passen diese Felgen auf meinen Smart?

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…obwohl mir der Verkäufer eine Zusage machte, hat er im letzten Moment einen Rückzieher gemacht. Ich gehe mal davon aus, dass ihm ein anderer mehr dafür geboten hat. Wie auch immer die Suche geht also munter weiter. Irgendwann werde auch ich fündig 😉

Es geht immer noch um passende Felgen für meinen 451 Jahrgang 2015. Das wären die nächsten bei denen ich nicht sicher bin ob die den passen würden.

Continental

2 x 5.0 x 15 ET 34

2 x 6.5 x15 ET 1

Danke und Grüsse
Bruno

alufelgen-smart (1).jpg

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vor 26 Minuten schrieb Kamaj77:

Es geht immer noch um passende Felgen für meinen 451 Jahrgang 2015. Das wären die nächsten bei denen ich nicht sicher bin ob die den passen würden.

Continental

2 x 5.0 x 15 ET 34

2 x 6.5 x15  ET 1

Danke und Grüsse
Bruno

 

 

Irgendwie ist das komisch, vom Design der Felgen sind es die Styleline 15", siehe diese Seite!

Diese haben aber ganz andere Breiten und Einpresstiefen. 

Generell ist es aber so, daß dies offensichtlich ebenfalls Felgen für den 450er Smart sind, wie man schon an der Einpresstiefe der hinteren Felgen erkennen kann. 😉

 

Beim 451er Smart gibt es keine Felgen, die hinten bei dieser Breite eine solch geringe Einpresstiefe haben, siehe jene Seite!

Beim 451er ist es bis auf wenige Ausnahmen so, daß sich die Einpresstiefen der Hinterräder immer im ungefähr demselben Wert bewegen wie die Vorderräder, siehe z.B. jene Seite!

Da sind ja zu jeder Felge die Einpresstiefen mit genannt.

 

Von daher passen diese abgebildeten Felgen garantiert nicht auf Deinen 451er Smart!

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

 

Irgendwie ist das komisch, vom Design der Felgen sind es die Styleline 15", siehe diese Seite!

Diese haben aber ganz andere Breiten und Einpresstiefen. 

Generell ist es aber so, daß dies offensichtlich ebenfalls Felgen für den 450er Smart sind, wie man schon an der Einpresstiefe der hinteren Felgen erkennen kann. 😉

 

Beim 451er Smart gibt es keine Felgen, die hinten bei dieser Breite eine solch geringe Einpresstiefe haben, siehe jene Seite!

Beim 451er ist es bis auf wenige Ausnahmen so, daß sich die Einpresstiefen der Hinterräder immer im ungefähr demselben Wert bewegen wie die Vorderräder, siehe z.B. jene Seite!

Da sind ja zu jeder Felge die Einpresstiefen mit genannt.

 

Von daher passen diese Felgen garantiert nicht auf Deinen 451er Smart!


Danke für die Antwort, oh je ja dann geht die Suche weiter....

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Also da es bis jetzt leider noch nicht geklappt hat, gehts in die nächste Runde. Ich wäre noch mal sehr dankbar über euer Fachwissen. Die folgenden Räder wurden mir angeboten. Die waren gemäss Verkäufer auf einem 451 Jg. 2007 montiert. Passen die den auf meinen 451 Jg. 2015?
Danke schon mal für eure Bemühungen.
Beste Grüsse und ein schönes Wochenende

Bruno

smart-fortwo-sommerrader.jpg

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smart-fortwo-sommerrader4.jpg

smart-fortwo-sommerrader1.jpg

smart-fortwo-sommerrader2.jpg

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Am 14.11.2023 um 11:00 schrieb Ahnungslos:

Beim 451er ist es bis auf wenige Ausnahmen so, daß sich die Einpresstiefen der Hinterräder immer im ungefähr demselben Wert bewegen wie die Vorderräder, siehe z.B. jene Seite!

Da sind ja zu jeder Felge die Einpresstiefen mit genannt.

 

Was habe ich oben geschrieben?  🤔

Dieser Grasdackel hatte die Felgen vielleicht auf einem 451er montiert, aber damit hat es sich auch schon! 🙄

Das sind ganz klar Felgen, erkennbar an der Einpresstiefe -1 an der Hinterachse, aber auch an der Felgenbreite von 4 Zoll an der Vorderachse, der 451er hat nämlich 4,5 Zoll Felgen vorne!

 

Kaum zu glauben, wie viele Knallbacken mit der falschen Konfiguration rumfahren!  😡

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vor 9 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Was habe ich oben geschrieben?  🤔

Dieser Grasdackel hatte die Felgen vielleicht auf einem 451er montiert, aber damit hat es sich auch schon! 🙄

Das sind ganz klar Felgen, erkennbar an der Einpresstiefe -1 an der Hinterachse, aber auch an der Felgenbreite von 4 Zoll an der Vorderachse, der 451er hat nämlich 4,5 Zoll Felgen vorne!

 

Kaum zu glauben, wie viele Knallbacken mit der falschen Konfiguration rumfahren!  😡

Du hast es doch oben und auch in unzähligen anderen Freds schon zig mal erklärt, dass die hinteren Felgen um ET 0 immer für den 450 gehören und trotzdem fragt er wieder.

Und da wunderst Du Dich das die sooft falsch auf den 451 montiert werden🤣

bearbeitet von Smartdoktor450

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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