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Magret

Suche seitenholmen 451 cabrio rechts

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Hallo, bin neu huer, brauche Hilfe. Ich benötige dringend für 451 cabrio baujahr 2012 seitenholmen rechts. Wer kann mir helfen? Bei ebay gibts kein Ersatzteil und neu wird es nicht mehr gebaut.

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Du solltest noch dazu schreiben, ob der in schwarz oder silber sein soll, beides wäre ja möglich! 😉

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Versuche es mal dort... (KLICK HIER)


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Ich schaue mal nach ich könnte noch was liegen haben. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Du solltest noch dazu schreiben, ob der in schwarz oder silber sein soll, beides wäre ja möglich! 😉

 

Wäre trotzdem nicht schlecht, wenn diese Frage beantwortet würde! 

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Ich habe leider keinen mehr. Alles nur noch 450er in meinem Lager. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 8 Stunden schrieb Magret:

Vorzugsweise in silber

 

Dann wären die aus dem Link von Smart 451 ja die richtigen.

Allerdings sollten sie zu dem Preis tatsächlich makellos sein. 

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Danke Ahnungslos und maxpower für eure Bemühungen. Es ist mir gelungen, einen passenden Holmen aufzutreiben. 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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