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lulua

smart 450 Spiegelglas | richtig bestellt, falsch geliefert!

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Ihr Lieben,

ich bin gerade kurz vorm Amoklauf. Das Spiegelglas Fahrerseite ist rausgesprungen. Nicht von selbst. Mir kam einer entgegen und ich konnte gerade so ausweichen, dass nichts schlimmeres passierte. Der oder die ist einfach weiter gefahren. So weit so schlecht.

Ich habe das Spiegelglas in einem Shop bestellt, in deren Liste stand das mit der Bezeichnung "LINKS", was nicht nur für mich die Fahrerseite ist. Es wurde das rechte Spiegelglas geliefert. 

Ich habe das gleich reklamiert, es wurde mir versprochen, das richtige zu liefern, aber auch das zweite Spiegelglas war falsch. Langes Hin und Her, telefoniert und ja, es wäre ihr Fehler. Also noch eine Lieferung. Die kam heute. Wieder falsch.

Jetzt habe ich drei Spiegelgläser für die rechte Seite und keines für die linke.

Irgendwo ist da mächtig der Wurm drin. 

Wie kann ich es sicherstellen, dass ich bei einer Bestellung, bei wem auch immer, tatsächlich das Spiegelglas für die Fahrerseite bekomme? Gibt es eine Empfehlung, bei wem ich bestellen sollte? 

  

 

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vor 13 Minuten schrieb lulua:

Wie kann ich es sicherstellen, dass ich bei einer Bestellung, bei wem auch immer, tatsächlich das Spiegelglas für die Fahrerseite bekomme? Gibt es eine Empfehlung, bei wem ich bestellen sollte? 

 

Es reicht ja schon, daß es bei diesem Lieferant jemand den Karton in das falsche Regal einsortiert hat oder von dessen Lieferant bereits ein Fehler begangen wurde.

 

Wenn Du ganz sicher gehen willst, dann kaufst Du den Spiegel bei einem Lieferant in Deiner Gegend, an dem Du ihn selbst abholen kannst. Ansonsten kannst Du nicht sicher sein!

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Ich würde alle 3 zurückschicken und woanders kaufen.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Vielen Dank für eure Antworten. Nachdem ich nun drei rechte Spiegelgläser bekommen hatte, ist dann doch - oh Wunder - das richtige gekommen. Keine 5 Sekunden, und es war drin. Der Shopbetreiber war trotzdem sehr nett und bemüht. Alles gut.

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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