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MarkoBurk

Smart 450 CDI wie Stecker AGR abziehen.

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Hallo, habe gestern erfolglos versucht den Stecker zu meinem AGR abzuziehen, (siehe Foto). Sieht so aus, als ob man die seitlichen Verrastungen nach innen drücken muss und dann den Stecker abziehen kann. Funktioniert bei mir aber leider nicht. Ist mein Stecker nur festgegammelt oder muss man den irgendwie anders entriegeln? Vielen Dank im voraus.

20230729_092158.jpg

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An solchen Steckern muss man immer noddeln, wie der Lateiner sagt! 🙂

Oder war's der Schwabe? 🤔

 

Egal, damit ist gemeint, daß man nach dem Drücken der Verriegelungen nicht einfach stumpf nach hinten zieht, sondern den Stecker unter gleichzeitigem Ziehen hin und her bewegt, bis er sich langsam stückweise löst.

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

An solchen Steckern muss man immer noddeln, wie der Lateiner sagt! 🙂

Oder war's der Schwabe? 🤔

 

Egal, damit ist gemeint, daß man nach dem Drücken der Verriegelungen nicht einfach stumpf nach hinten zieht, sondern den Stecker unter gleichzeitigem Ziehen hin und her bewegt, bis er sich langsam stückweise löst.

Genau das werde ich mal tun. Habe den Stecker gestern schon mit WD 40 eingeweicht und hoffe mal dass heute da was geht  Dank Dir!

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Update: habe gerade noch mal mit gedrückten Entriegelungen an dem Stecker herumgewackelt das der ganze Motor mit gewackelt hat, aber an dem Stecker bewegt sich leider überhaupt nichts. Habe das ganze noch mal mit WD40 eingeweicht und versuch's später noch mal.

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Da klebt die Dichtung und leider kann man da nicht hinsprühen.

Entriegelung  betätigen und dabei den Stecker reindrücken dann ziehen wenn die Kraft in den Fingern nicht reicht einen harken zu Hilfe nehmen.

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    • Das laß wirklich besser sein. Hilft zwar für den Moment, aber öfters gemacht läuft man so Gefahr, die Querriegel oder sonstwas an der Vorderkante kaputt zu machen, und dann wird alles nur noch schlimmer und irgendwann richtig teuer. Ich kann das sagen weil ich den Fehler gemacht und somit aus einem wie bei Dir leicht dejustierten ein kaputtes Verdeck gemacht habe.   Laß es von einer sachkundigen Werkstatt (und das sind die wenigsten; halt Dich unbedingt an Empfehlungen aus dem Forum hier und laß niemals irgendeinen 0815-Pfuscher dran) ordentlich einstellen und servicen, dann geht alles butterweich und ganz von allein ohne Gedrücke und Gezerre, und Geräusche hast dann auch  keine mehr.   Gratulation auch von mir noch zu diesem wunderschönen Sondermodell! Einer der schönsten Smarts überhaupt!
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