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medicineman

Dachmechanik fetten ???

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Moin Leute,

fettet Ihr eigendlich ab und zu die Mechanik eures Smartiedaches?
Wenn ja, was nehm ihr für Fett?

Thanx für Eure Antworten:)

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MfG
Dani:)

smart_1.jpg

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Hallo Dani,

meinst Du mit Mechanik die Gelenke oder die Laufschienen für das Faltdach?

Letzteres habe ich mit Silikonöl geschmiert weil die Schiene auf der Fahrerseite geklappert hat. Das Klappern war dann weg, allerdings läuft das Öl eine Zeit lang an den Enden der Seitenholme in den Innenraum, wo man es dann mit Waschebenzin regelmäßig entfernen muss.

Beim nächsten mal werde ich deswegen Teflonspray verwenden. Fett würde ich auf keinen Fall einsetzen, weil daran Staub und Dreck sehr leicht hängen bleiben und das ist sicher nicht sehr gut, wenn das Zeug zwischen den Kunststoffteilen für zusätzliche Reibung sorgt. Aus diesem Grund werde ich nur so selten wie möglich schmieren.

Grüße

Robert

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Ich fette nix. Es steht nirgends, dass das Verdeck in irgendeiner Form gewartet werden muss, und mit dem falschen Schmiermitel kann man unter Umständen mehr kaputt machen als es bringt.
-----------------
smarte Grüsse

-Marc-

cabrioinnen01.jpg
einsteigen - wohlfühlen

www.marcluppa.com


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Moin moin,

also ich hatte an meinem Cabrio sehr starke Knarz-Geräusche, wenn sich da Auto ( auch nur minimalst - eigentlich bemerkbar) verwunden hatte. Diese Geräusche verschwanden erst, als mir mein Center die Laufschienen für Faltdach eingefettet hatte.
Jetzt ist Ruhe.

Gruß

Thomas
-----------------
smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black
HAM-TD 109
www.ist-das-der-hammer.de
advatar.jpg


Der Gesundheisminister warnt

smart fahren macht süchtig

 

 

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    • Hallo, wenn dir zu heiß ist, den immer noch recht übersichtlichen Thread komplett zu lesen erkläre ich es Dir gerne nochmal schrittweise.   Durch kräftiges Verschioeben des Fahrersitzes hat sich wohl irgendetwas in der Sicherheitslasche des Pulverlöschers verfangen, dass bei der nächsten Bewegung des Sitzes die Lasche herausgezogen hat und damit die Betätigung des Löschers freigegeben hat. Damit hat sich der vollständige Inhalt des Schaumlöschers mit Schwerpunkt auf der linken Fahrzeugseite des Smarts entleert. Eine stabilere Trennung zwischen Fahrgastzelle und Kofferraum wäre hilfreich gewesen, aber beim Smart halt nicht vorhanden.   Zum Zeitpunkt der Auslösung war ich nicht beim Fahrzeug, sondern nur mein Beifahrer, der den Vorgang bisher nicht vollständig erklären kann.   Vor diesem Ereignis war die Relaisbox nach über 20 Jahren und bereits aufgefundenem und entferntem Kondenswasser sicher nicht mehr neuwertig, also gebraucht, hat aber tadellos funktioniert. Danach war sie durch die eingedrungene Feuchtigkeit, obwohl wir das Auto zügig und so weit wie möglich trochen gelegt haben, defekt.   Dabei haben die Kontakte im Stecker stärker gelitten als die an der Box, die nach gründlicher Reinigung wieder gut aussieht.   Eigentlich ganz einfach, die Weltformel dürfte etwas komplexer sein.   Grüße Marcus
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