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Ersatzteilprobleme für 451?

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Hallo, ich habe mir einen ziemlich alten 451 CDI 54 PS zugelegt. Bin also neu beim Smart.  Sind paar Sachen zu machen. Dummerweise nicht drüber nachgedacht, wie sich in nächster Zeit die Ersatzteilsituation voraussichtlich entwickeln wird. Wie ist denn da die derzeitige Lage?

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Es gibt genug Schlachtautos


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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