also mal ganz ehrlich - gewöhn dir das ab und lass das Auto selber runterschalten, jedenfalls in den 1. Gang.
das rate ich Dir . sonst himmelst du dein Getriebe.
Un der Kupplungswechsel an sich wird ordnungsgemäß gelaufen sein. Daran liegt das nicht, vielleicht könnte noch ein neuer
Aktuator etwas helfen , aber dessen Kosten wollte man die wohl ersparen.
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