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Schwarzermann

Batterie am 450 BJ 2002 win rd leer gezogen

Empfohlene Beiträge

vor 25 Minuten schrieb Funman:

Meine nicht. Ich halte es aber für denkbar, daß sich der Smart abschließen läßt wenn der Schalter im Schloß der Heckklappe defekt ist und immer eine geschlossene Klappe anzeigt.

 

Und noch ein Trick: nehmen wir an, bei einem 3-Tasten-Schlüssel ist die Taste für "Aufschließen" defekt. Wie kann man dann den Smart aufschließen und fahren? Ganz einfach. Man drückt zuerst die Taste für "Heckklappe auf", und wenn die auf ist die Taste für "Abschließen". Dann schließt der Smart alle Türen auf.

Gibts da auch einen Trick fürs 450er Cabrio?


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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vor 2 Minuten schrieb wetabi:

Gibts da auch einen Trick fürs 450er Cabrio?

 

Ja, das Schloss in der Heckklappe! 😉

Deshalb sollte man dieses möglichst gangbar halten, sonst funktioniert es garantiert nicht mehr, wenn man Jahrzehnte nicht danach geschaut hat! 🙄

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vor 9 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Ja, das Schloss in der Heckklappe! 😉

Deshalb sollte man dieses möglichst gangbar halten, sonst funktioniert es garantiert nicht mehr, wenn man Jahrzehnte nicht danach geschaut hat! 🙄

Meines funktioniert bestens, steht an 7. Stelle meiner monatlichen Prüfliste.😀


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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So dann will ich heute mal vollzug melden siehe da neue Lichtmaschine verbaut und schon läuft das Fahrzeug wie es soll, und wieder einen sehr schönen Oldliner auf die Strasse gebracht.

Und ich hab nun genug ersatzteile um meine gelbe Kugel fertig zumachen.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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