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Botan

Drehzahlmesser schwankt zwischen 800-900 Umdrehungen

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Guten Tag,

 

bei meinem Smart Roadster ist das Problem aufgetreten das er zwischen 800-900 Umdrehungen im Leerlauf schwankt.

ich kann mir vorstellen das es an der Lambdasonde vor Kat liegt. Was sagt ihr ?900CD4EA-3CD6-4D1A-96EF-448041EA9B6E.thumb.jpeg.bf7d88a7d1b9f556c6c1f3a23115fa88.jpeg

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Kann sein, mach neu, auch die Nachkat. Und kein Chinazeug!

Und ich würde auch mal gucken was es mit der Ladedruckregelabweichung auf sich hat. Hast du ein Tuning drauf? 

 

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Mal mit SD auslesen und ggf. Das Taktventil probeweise damit ansteuern. Regelabweichung kann auch ein festes Gestänge sein, oder kaputte Schläuche an der Druckdose.

Lamdasonde tauschen, ich empfehle die vom 451 in Erstausrüsterqualität aus China. Der Stecker muss halt getauscht werden. Unschlagbarer Preis - lange Lebensdauer.

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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