Die sitzen hinten an den Spurstangen, sind in die Zahnstange geschraubt und sind ein typischer Renno Schwachpunkt.
Die habe ich schon anno 2010 beim Megane wechseln müssen.
@elyseo
Wenn wir von den gleichen Gelenken reden reicht meist ein Spezialschlüssel.
Den hab ich mir damals geschweißt : Ich meine es war ein 21er Maul, kurz hinterm Maul angesägt, um ca.60 Grad gebogen und wieder verschweißt.
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