Ich meinte eher den Getriebewellensimmerring. Den musste ich auf diese Weise ziehen.
@miroe
Ich hatte meinen 451 damals auf (großen Eigenbau-) Rampen, den Motor an Kettenzug. Getriebeseitig alles entfernt, gelöst, Antriebswellen raus, dann den Block mit Getriebe linksseitig auf ca. 30-45 Grad schräg abgesenkt, nur so weit bis das Getriebe am linken Holm zum Ziehen vorbei passt.
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