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Auf der Suche nach einem Schaltplan im Internet wird man wohl nicht fündig.

Hat schon mal jemand versucht alles durchzupiepsen und so einen Schaltplan zu erstellen?

Ich weiß, eine mühselige Aufgabe.

 

Gruß

JO

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Ja, aber um eventuell defekte Bauteile auf der Paltine zu ermitteln reichts halt nicht.

Vor allen geht es auch um die Durchkontaktierungen und welche davon innerhalb der Platine irgendwohin weitergeführt werden.

Vielleicht mache ich mir mal die Mühe bei einem gesunden SAM.

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vor 28 Minuten schrieb Biker-JO:

Ja, aber um eventuell defekte Bauteile auf der Platine zu ermitteln reichts halt nicht.

 

Wobei defekte Bauteile im SAM sehr selten sind!  

Die meisten Probleme werden durch kalte Lötstellen oder die Stecker verursacht! 

Als nächstes dann eindringendes Wasser durch undichte Frontscheiben und die daraus resultierenden Korrosionserscheinungen!

bearbeitet von Ahnungslos

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Hilfreich wäre es aber zu wissen welche Durchkontaktierungen in den betreffenden Bereichen innerhalb der Platine noch wanders hin gehen.

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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