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Hey Leute,

leider hat mein Smart 450 einen Wasserschaden am Sam, hört daher nicht mehr auf zu blinken und hat noch einige andere Probleme mit der "Elektrik". 

Ich habe nun ein gebrauchtes SAM gekauft und wollte daher fragen, ob hier jemand (bestenfalls in Berlin und Umgebung) ist, der mein altes Sam auf das Ersatzteil drauf kopiert.

 

Freue mich über jede Hilfe!

und wie viel würde sowas kosten ? 😅

 

Infos:

Smart FORTWO 0.7

HSN: 9891 TSN: 001

BJ/Erstzulassung:06.2006

 

Daten altes SAM(welches den Wasserschaden hat): 

00 11868 V013

SAM 

Continental 

5WK4 5090

 

gebrauchtes Ersatz-Sam: 

00 11868 V013

SAM

SIEMENS VDO

5WK4 5090

 

 

Mit freundlichen Grüßen 

 

bearbeitet von Studentmitsmart

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Habe gerade hier im Forum gelesen, dass man auch das Ersatzteil einfach einbauen kann und dann nur die Schlüssel umcodieren muss. Eventuell ist dann der Zählerstand anders, aber das wäre mir egal. Hauptsache mein Smart läuft wieder ohne Tourette! 😬

 

LG 

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Hast du schon das übliche Reparaturprogramm am Sam probiert und war das erfolglos?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Anderes SAM funktioniert nicht. Du kanst mal versuchen im Smart-Roadster-Club.de den User DerFalk zu kontaktieren.
Er macht sowas.
Es muss entweder das EEPROM überschrieben werden mit den Werten vom alten, oder das EEPROM getauscht werden.

 

Oder Dein altes SAM reparieren. Wie sieht den dieses aus? Hast Du es zerlegt und Fotos davon?
Was waren die Symptome?

 

LG, Peter

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Das funktioniert schon. Dem Auto ist die Vin der Sam vollkommen egal. Selbstverständlich kann man die Sam am Fahrzeug funktionsfähig inbetrieb nehmen.

Lediglich der Kilometerstand wird dann während der Fahrt nicht angezeigt solange die Vin nicht zum Rest des Fahrzeugs passt. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Genau, da stehen dann Striche.

Alternativ SAM, Motorsteuergerät und Tacho als Konvolut kaufen und die Schlüssel anlernen. Kann man aber auch beschreiben.

 

bearbeitet von Outliner

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    • Wirklich ein mehr wie interessantes Thema und vorallem viele schöne (für mich neue) Informationen - man weiß ja eben doch nie immer alles - @Ahnungslos, einfach mal ein D A N K E für deine ausführlichen Texte und Ausführungen. Ich bin ja nunmal 'neu hier' und lese gern und viel (so wie es meine Zeit erlaubt) und dein Name war öfter dabei - auch dein "PEEN" durfte ich mehrfach lesen, ohne zu wissen was es zu bedeutet hat - aber durch "mehr lesen" kam ich dahinter. Nun zurück zum eigentlichen Thema - ich habe ja nunmal jetzt so nen "Ei" ergattert..... Hat die HU bestanden  und ist frisch zugelassen. Dir ersten KM waren echt ne positive Überraschung, bis aufs Kurvenfahrverhalten - sind eben nur die 145er zu 175er Pellen drauf - aber pfuschnagelneue 🥳🤪🤣🙈   Welche (größeren, größtmöglichen) Rad-Reifen-Kombinationen DARF ich denn auf MEINEM überhaupt nutzen, respektive, gibt es eine 'allgemeingültige Freigabe-Liste' seitens Smart/MB? Bislang konnte ich leider nichts im Netz finden 😢 Außer sehr viel Lesestoff, z.B hier bei euch.... Im Anhang mal der FZ-Schein - meiner scheint, anhand der fehlenden "*xx" also einer der ersten Smart's zu sein?!? Dann also eher garnix möglich außer der eingetragenen 145/175 Reifen?!?
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