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Flörsheimer

Innenraum klappert und rasselt

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Hallo Gemeinde,

 

bin etwas genervt von meinem Smart.

Der Beifahrersitz vibriert im Kopfteil und irgendwas klappert darin. Habe Ledersitze in Metallschale. Kann man da was zerlegen um innen lose oder lockere  Teile zu finden ?

Da ist noch ein klappern, ich meine es kommt von hinten rechts aber beim Cabrio ist da nicht so viel. Kann es aber nicht finden. Hat da jemand Erfahrung ?

Zusätzlich summt der Scheinwerfer rechts. Denke da hilft nur ein neuer.

Das mein Dach rasselt ist bei Smart ja fast normal. Aber alles zusammen nervt.

Über Tips würde ich mich freuen

 

MfG

 

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Als ich mal solche Probleme hatte, hatte das rechte Hinterrad eine Beule und hat den ganzen Smart zu Vibrationen angeregt.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich habe vor ein paar Tagen festgestellt dass meine hintere innere rechte Radhaus Schale klappert, da ist eine Schraube etwas lose, kontrollier das Mal.

Ich dachte auch erst das Klappern würde bei meinem Cabrio von der Heckklappe kommen. Scheinwerfer dürfte wohl die motobetriebene Höhenverstellung des Scheinwerfer sein. Gibt etliche Reparaturtips wie man das richten kann. Gruß

bearbeitet von wetabi

...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Danke. Die Radschale ist es nicht, die ist fest. Habe versucht zu lauschen, ich meine es kommt aus der Tür in Höhe Türschloss oder hinter der Verkleidung wo der Gurtroller sitzt.

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Nimm doch mal die Verkleidung ab. Ist nur eine Schraube und ein paar Clipse. Vielleicht klappert da ein Stecker vom Sprengsatz an der Verkleidung.

Dann kannste gleich die Gurtrolle von Flusen befreien, dann flutscht die besser. Wenn man einmal bei ist...

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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