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dakaril

Verständnis Frage ABS Trust+

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Hab mal ne blöde Frage mein Smart 450 Cdi bj 26.07.2002

hat ein abs Steuergerät 0006647V003 verbaut. 
hat der nun abs? 
zentral Elektrik ist ja ZEE.

hab beim fahren auch nur wenn es glatt ist das gelbe Dreieck gehabt dann nimmt er ja nur Gas weg.

und beim anlassen leuchtet vorn nur das.

die rote 50 a Sicherung is auch in Ordnung.

Ist den beim 2002er Model grundsätzlich im Tach links unten keine Kontrollleuchte?

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vor 11 Minuten schrieb dakaril:

hat der nun abs? 
zentral Elektrik ist ja ZEE

 

 

Natürlich hat der ABS, das ABS wurde, unabhängig vom sonstigen Stabilitätssystem, ab Produktionsstart in 1998 verbaut.

Das Trust bzw. Trust+ ist ja ein relativ simples bzw. dummes System, das kann nur Gas wegnehmen und auskuppeln, sonst nix! Das wurde in den ZEE Smarts bis Ende 2002 verbaut.

Das ESP hat zum einen eine verbesserte Sensorik incl. Lenkwinkelsensor, kann aber dank dem Steuergerät und Servopumpe auch selbsttätig Bremseingriffe an einzelnen Rädern vornehmen, ohne daß der Fahrer überhaupt den Fuss auf dem Bremspedal hat! Das ESP wurde zusammen mit dem SAM ab Anfang 2003 verbaut!

 

Links unter der Handbremskontrollleuchte und neben der Airbagleuchte müsste noch die ABS Kontrollleuchte sein!

 

bearbeitet von Ahnungslos

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Ah jetzt hab ich’s!

danke für die super Erklärung.

muss ich wohl nochmal das KI spalten und schauen was da mit der Leuchte los ist.

besti

mt auch wieder nen Platinen defekt wo bei meinem handbremsskontrolllämpli.

 

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So nochmal das Ki auseinandergenommen 

aber eigentlich sind alle Verbindungen zum ABS Lämpchen durchgängig. 
Lämpchen is auch ok.

ABS beim bremsen greift ein. 
aber immer noch kein leuchten beim starten oder beim bremsen wo hörbar das ABS eingreift.

was könnt das sein? Hat vielleicht doch ein Chip auf der Ki Platine einen Weg?

oder was anderes?

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so hab mir mal nen ki von nem Benziner Cabrio besorgt.

ran gegangen und siehe da Lampe vom abs leuchtet und geht auch wieder aus so wie es soll!

nur eben die glühwendel leuchtet nicht! Weil ki.

meine Idee jetzt eeprom vom Diesel Tacho nullten auf Benziner ki!

geht das?

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So hab das eeprom umgelötet

km stand usw wird alles angezeigt.

Die Glühwendel leuchtet auch.

aber nun wieder die abs Leuchte nicht(die ja beim Testen ging)!

mh muss also im eeprom bei mir ausgeschaltet sein. 🤔

naja eine Erkenntnis reicher 

wenn mal ne Ki defekt is aber das eeprom intakt einfach umlöten geht!

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Am 5.12.2022 um 16:15 schrieb dakaril:

Ah jetzt hab ich’s!

danke für die super Erklärung.

muss ich wohl nochmal das KI spalten und schauen was da mit der Leuchte los ist.

besti

mt auch wieder nen Platinen defekt wo bei meinem handbremsskontrolllämpli.

 

 

Am 6.12.2022 um 11:14 schrieb dakaril:

So nochmal das Ki auseinandergenommen 

aber eigentlich sind alle Verbindungen zum ABS Lämpchen durchgängig. 
Lämpchen is auch ok.

ABS beim bremsen greift ein. 
aber immer noch kein leuchten beim starten oder beim bremsen wo hörbar das ABS eingreift.

was könnt das sein? Hat vielleicht doch ein Chip auf der Ki Platine einen Weg?

oder was anderes?

 

vor 6 Stunden schrieb dakaril:

so hab mir mal nen ki von nem Benziner Cabrio besorgt.

ran gegangen und siehe da Lampe vom abs leuchtet und geht auch wieder aus so wie es soll!

nur eben die glühwendel leuchtet nicht! Weil ki.

meine Idee jetzt eeprom vom Diesel Tacho nullten auf Benziner ki!

geht das?

 

vor 45 Minuten schrieb dakaril:

So hab das eeprom umgelötet

km stand usw wird alles angezeigt.

Die Glühwendel leuchtet auch.

aber nun wieder die abs Leuchte nicht(die ja beim Testen ging)!

mh muss also im eeprom bei mir ausgeschaltet sein. 🤔

naja eine Erkenntnis reicher 

wenn mal ne Ki defekt is aber das eeprom intakt einfach umlöten geht!



Ich liebe die Monologe des TE. 😆😊😉 


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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vor einer Stunde schrieb Smart 451:

 

 

 



Ich liebe die Monologe des TE. 😆😊😉 

Naja was soll ich den machen?!

Vielleicht hilft es ja jemanden wenn er meine Monologe liest 😊

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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