Bei dem Stromkreis kommst du wohl nicht drum rum alles gut um den Motor herum zu untersuchen. Ich würde bei den Lambdasonden Anfangen. Es reicht vielleicht schon, die mal abzustecken, paar Stecker lösen, Sicherung rein und Schauen ob's hält. Dann Anstecken bis zum Punkt wo sie fliegt. Hält sie nie, suchen. Es bewegt sich alles und vieles wird in den Jahren nicht mehr korrekt verlegt und scheuert.
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