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trier

451 Frontscheibe Ausbau

Empfohlene Beiträge

Das soll wohl ein ellenlanger Link sein, von dem aber der Beginn fehlt!

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vor 10 Stunden schrieb CDIler:

Mit dem Aussenschneider ging es gut an den Seiten und Oben. Unten dann mit Schneidraht. Einbau klappte gut mit 20€ Saugern von Amazon und nen Scheibenmontageset von Petec für 26€. Da war Reiniger, Primer und ne Kartusche dabei

 

 

Dann ist es ja noch einfacher als beim fortwo, wenn man den Aussenschneider beim roadster auch seitlich benutzen kann!

 

Bereue immer mehr meinen roady verkauft zu Haben.

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vor 8 Stunden schrieb trier:

Dann ist es ja noch einfacher als beim fortwo, wenn man den Aussenschneider beim roadster auch seitlich benutzen kann!

 

Bereue immer mehr meinen roady verkauft zu Haben.

Hab die Lackkante natürlich vorher abgeklebt und es bleibt nur nen mm Platz. Recht aber ja, wenn man den Schneider beim ziehen Richtung Scheibe drückt

 

Kannst dir ja noch nen Roadster holen, wenn auch die gepflegten Modelle immer rarer werden. Viele sind einfach nur runtergeritten mit zerkratzten Innenräumen, 61PS Möhren oder 0 Ausstattung

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Kommt auf den Kleber an. Wenn da Sikaflex verarbeitet wurde, dann gute Nacht. Das Zeug hält ewig und lässt sich auch durch Wärme nicht oder schlecht  lösen. Schneidedraht ? Wenn das Blech eh neu lackiert werden soll, egal wie, Heißluftföhn. Ev. gibt das Sika  ja über 100 Grad auf. (Natürlich  vorsichtig von der Blechseite erwärmen !)      Siehe @Funman  Ganzen Holm später lacken lassen. In der Ecke rumpropeln bringt nix.      PS: Wegen Pulvern - nur bei nagelneuem Material. Ich würde die Spitze selber sauber entrosten,  verzinnen, danach zum Lacker.  Wegen Verzinnen, hört sich kompliziert an, ist es aber in dem Fall nicht. Nur wenn man Dicke auftragen muss. Dann muss man schon formen können...   In diesem Fall sauber entrosten, Verzinnungspaste drauf, Brenner drauf und fertig. Den Rest macht der Lacker.             
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