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OliverK

Querbeschleunigungssensor beim 450er Cabrio

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Da war der Übeltäter 

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Wenn Pizza von Dr. Oetker ist , warum bekomme ich die dann nicht auf Rezept ?

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Das sieht mir aber ziemlich deutlich nicht nach dem Querbeschleunigungssensor aus!😁

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vor 11 Minuten schrieb Outliner:

Das sieht mir aber ziemlich deutlich nicht nach dem Querbeschleunigungssensor aus!😁

Ne das ist das Kabel was vom Motorsteuergerät zum ABS Kabelbaum geht und dann zum Querbeschleunigungssensor 


Wenn Pizza von Dr. Oetker ist , warum bekomme ich die dann nicht auf Rezept ?

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Gast stuhlfahrer

Schön wenn man solch einen Fehler gefunden  und die  Fehlerquelle selber aufgespürt hat... 👍

bearbeitet von stuhlfahrer

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vor 51 Minuten schrieb Outliner:

Das sieht mir aber ziemlich deutlich nicht nach dem Querbeschleunigungssensor aus!😁

 

Wenn ich mir auf dieser Seite so die Pinbelegung des Motorsteuergeräts vom 600er Motor anschaue, also ZEE Smart, dann sehe ich auf dem Pin 41 eine grüne Leitung, die zum G-Sensor führt, auf dem Pin 42 eine gelbe und auf dem Pin 80 eine blaue Leitung.

Bei einem ZEE Smart ist der QBS direkt am Motorsteuergerät angeschlossen! ⚠️

 

Maxpower hatte es auf der ersten Seite des Beitrags schon vollkommen korrekt beschrieben!

What else bei seiner Kompetenz!  👍

 

Von daher wäre es schon plausibel, daß es sich um diese Verkabelung handelt! 😉

Wenn ja, warum nicht? 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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Gast stuhlfahrer

.

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Am 5.5.2022 um 07:37 schrieb maxpower879:

Es zeigt sich wie so oft das Teiletausch ohne gescheite Diagnose nichts bringt. 

 

Auch dies trifft hier zu wie so oft in ähnlichen Beiträgen!  🙂

So manches Steuergerät wurde schon umsonst, aber bestimmt nicht kostenlos ausgetauscht! ☹️

Die Gefahr bei solchen Materialschlachten ist ja immer, daß man sich dabei noch irgendwelche Folgeprobleme einbaut und dann gar nicht mehr weiter kommt! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Also, ich habe es gerade selbst an meinem Cabriolele ausprobiert, bei dem bei dem Kauf vor 16 Jahren bereits der Klimakondensator defekt war und die Klimaanlage seither auch noch nie funktioniert hat. Die ist also definitiv leer! Klima brauch ich am Cabrio nicht! 🙂 Trotzdem lassen sich mit dem Taster der Klimaanlage sowohl die erste Stufe, als auch die zweite Stufe schalten und die jeweiligen LEDs bleiben nach dem Loslassen der Taste am Leuchten. Das kann auch gar nicht anders sein, denn die Steuerung bekommt ja kein Feedback, wenn der Druck der Klimaanlage nicht mehr den Vorgaben entspricht, dann zieht zwar die Magnetkupplung des Kompressors nicht an, weil der Druckschalter in der Klimaanlage keinen Durchgang mehr hat, aber das war's dann auch schon, die LEDs leuchten trotzdem!   Ganz anders verhält es sich, wenn ich den Schalter des Innenraumlüfters auf 0 stelle. Dann ist es nämlich genau so wie vom TE beschrieben, die LED leuchtet auf, wenn ich auf den Taster drücke und erlischt wieder, wenn man den Taster wieder los lässt. Also entweder ist der Innenraumlüfter nicht eingeschaltet worden oder die Steuerung erkennt dies aufgrund eines defekten Eingangs auf diesem Pin 31 am Stecker N11-8 nicht.   Das könnt ihr jetzt glauben oder nicht, das ist mir eigentlich egal, aber meiner verhält sich genau so! 😇
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