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Ein Hallo an alle, es ist euer Schwarmwissen gefragt, denn ich bin mit meinem Latein am Ende. Folgendes Problem. Von jetzt auf gleich konnte ich meinen smart nicht mehr öffnen per Infrarotschlüssel , er war tot. Dachte ich. ADAC hat ihn mir Smatri in den Garten gestellt, wo er seit 4 Wochen steht. ADAC hat ausgelesen: Fehlercode B1111. Dieser hat einiges versucht, ohne Erfolg. Autoschlüssel dienst kam , hat Schlüssel Codiert. Neue Batterien wurden eingesetzt. NICHTS! Dann eine Idee ?? Vielleicht ist es der Funk- Empfänger, bestellt, eingesetzt! NICHTS! ( geöffnet habe ich den Wagen an der Heckklappe) verschließen kann ich ihn mit, der zentralverriegelungstaste am Armaturenbrett, Schlüssel Stellung 1, Drücken, dann 0, dann und schnell raus, o.s.ä. Sicherungen wurden überprüft (31+11) ! Das war's. Hoffe Ihr könnt mir helfen!! L. G. aus Berlin, Sarah ( Batterie vom Auto hing am Ladegerät, ist also voll)

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vor 11 Minuten schrieb Sarah1412:

Von jetzt auf gleich konnte ich meinen smart nicht mehr öffnen per Infrarotschlüssel , er war tot. Dachte ich. 

 

Es wurde doch dort schon festgestellt, daß es kein Infrarotschlüssel ist, sondern ein normaler Funkschlüssel.

Warum ist dann hier wieder die Rede von einem Infrarotschlüssel?  🤔

bearbeitet von Ahnungslos

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Dachte das es hier vielleicht jemandem gibt der Ahnung hat und mir weiterhelfen könnte.  Deswegen hier nochmal die Frage im smart forum.  

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Der Empfänger sitzt unter der Mittelkonsole, die Elektronik im Schlüssel ist der Sender!

Kann man denn den Motor starten oder funktioniert nur die Verriegelung nicht?

B1111 ist eigentlich das Zeichen für tote Stellmotoren in der Tür. Aber wenn man an der Sicherheitsinsel verriegeln kann...hm?

Vielleicht ist ein Kabel durchgescheuert.

Ich würde mal mit einer Stardiagnose gucken! Hier gehts zu Hilfe in der Nähe!

 

bearbeitet von Outliner

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Danke für die Antwort.  Eine Stardiag. wurde vom ADAC vorgenommen,  daher weiss ich den Fehlercode B1111.  Motor startet nicht,  da wegfahrsperre aktiv.  Verriegelung funktioniert nicht,  nur von innen, manuell.  L. G. 

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Aus welcher Gegend kommst Du denn, um evtl. Empfehlungen geben zu können?

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    • Liebes Smart-Forum,  ich besitze einen Smart 454 aus 2004 bei dem das kombiinstrument nach dem Versuch die kalten Lötstellen an der Benzinanzeige zu beheben nicht mehr funktioniert. Es wurde korrekt ausgebaut und von einem erfahrenen Hobby-Elektriker repariert. Die Anzeige geht nun wiedertadellos und es sieht auch sonst alles normal aus, aber leider startet der Wagen nicht mehr. Beim Einschalten der Zündung gibt die Benzinpumpe kein Geräusch von sich.  Es erscheint auch kein Schlüsselsymbol für die Wegfahrsperre und ich habe beide Schlüssel getestet.    Der freundliche ADAC hat einmal den Speicher ausgelesen und folgende Fehler gefunden.   Fehlercode B1120 (original 9120) - Steuergerät Spannungs-/Stromversorgen zu niedrig Fehlercode B1761- Fahrzeugidentifizierungsnummer Übertragung fehlerhaft. Fehlercode B1731 - Wegfahrsperre Kommunikation mit Motorsteuergerät fehlerhaft. Fehlercode B1761 - Fahrzeug-Identifikationsnummer Übertragung fehlerhaft. Dazu noch den Fehlercode 9108 Multifunktionslenkrad, obwohl er keines besitzt. ;-)   Kennt jemand diese Probleme und wie man sie beheben kann? Oder kennt jemand einen Spezialisten im Raum Norderstedt/Hamburg, der sich damit auskennt? Würde mich über Tipps und Lösungsvorschläge freuen
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