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Hallo! Folgendes Problem!

Nach dem ich die Zündung einschalte dauert es fast 1 Minute bis sich das Kombiinstrument aktiviert und die

Kraftstoffpumpe hörbar Druck aufbaut. Teilweise auch länger. Dann ist alles beim fahren völlig normal.

Anfangs waren es nur sekunden jetzt dauert es immer länger. Hängt sich die Zentralelektrik eventuell auf?

Ich lese oft etwas von Softwareupdate und Vergesslichkeit was die Wegfahrsperre betrifft! Kennt jemand dieses

Problem? ZEE neu flashen? Betrifft jedes starten des Motors

Gruß an alle

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Servus Gemeinde!

Habe den Fehler gefunden! Die Relais Box unter dem Fahrersitz war der Verursacher. Am Stecker welcher zum Kabelbaum

Motor Getriebe gehört war ein Wackler. Lötstelle auf der Platine hatte sich von der Leiterbahn gelöst . Hatte ich erst festgestellt

als ich die Platine ausgelötet habe. Sonst war alles in Ordnung, keine Feuchtigkeit. Ich vermute dass dies auch der Grund war

warum der Smart verkauft wurde. Am Kabelbaum war nämlich schon mal einer dran. Daher meine Vermutung. Jetzt wieder alles

wie Neu.

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vor 9 Minuten schrieb Thomas Adler:

Lötstelle auf der Platine hatte sich von der Leiterbahn gelöst .

 

Kleine Ursache, große Auswirkung! 

Gratuliere zur gelungenen Beseitigung des Fehlers! 🙂

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Und danke für die Rückmeldung nicht zu vergessen! 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Hallo Björn, wenn du was im "Low Budget" Bereich suchst, nimm jedenfalls die verlikten Neuen von Al**press (KLICK HIER). Die sind besser als Gebrauchtteile mit ungewissem Zustand und Alter. An die zweifler hier, einem Bekannten, der auch nur "Low Budget" Reparatueren an seinem 451 machen kann, hat diese vor vier Jahren eingebaut und hat bis heute, bei der HU die Abgasüberprüfung bestanden und hat auch keine OBD Fehler angezeigt bekommen. .... und der Versand ist aus Deutschland, das heißt, dass die Teile in zwei bis drei Tagen da sind. Es muss ja nicht alles schlecht sein, was vom "Asiaten" versendet wird. 😉
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