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bianca.kawohl@gmail.com

Smart 451 Dreispeichen Lenkrad konplett mit Schaltwippen

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb bianca.kawohl@gmail.com:

Ne, sorry, ist verkauft.

Tipp: 
Das nächste Mal, nach Verkauf/Abgabe, als nicht mehr verfügbar oder verkauft markieren.
Denn das erspart die Nachfrage und spätere Antwort.

Wünsche ich mir nicht von dir @bianca.kawohl@gmail.com, sondern von allen Usern hier. 


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

This user's posts may contain traces of irony, sarcasm, uranium, pure malice, expertise and peanuts!

 

 

 

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vor 22 Minuten schrieb bianca.kawohl@gmail.com:

Haste Recht.


Ehrlich gesagt hatte ich den Beitrag hier vergessen 🙈

Passt schon! 😉🤗


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    • Sollte Deine Kamera darüber hinaus noch ein permanente Versorgung mit 12 Volt benötigen, die man nicht aus dem Reverse Signal speisen kann, weil dann z.B. die Reaktionszeit länger wäre, dann könnte man eine solche Leitung von vorne vom SAM in Verbindung mit einem Zusatzsicherungselement abgreifen. Am SAM, das ist ja die Zentralelektrik im Fahrerfußraum, sind ja seitlich Reservesteckplätze für Sicherungselemente für Zündungsplus und Dauerplus vorgesehen, die mit zusätzlichen Sicherungsmodulen bestückt werden können. Auf jener Seite siehst Du, was ich damit meine.  Die Steckplätze R1 bis R4 sind Steckplätze für Zündungsplus, die Plätze R5 bis R9 sind Steckplätze für Dauerplus. Die Kamera würde ich aber auf Zündungsplus anschließen, damit der Stromverbrauch nicht im Stand die Batterie leer nuckeln kann. Der ist zwar niedrig, wenn die Kamera nicht eingeschaltet ist, aber im Laufe der Zeit evtl. doch relevant, je nach Kameramodell.   Manche der Rseservesteckplätze sind beim 451er, je nach Ausstattung, bereits ab Werk mit Sicherungsmodulen belegt. Zusätzliche Module kauft man am besten bei MB, da sind sie billiger als im Netz! 🙂
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