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Laverda 1000 3

Smart 450 Tür ohne sie zu zerlegen wechseln

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Hallo. Ich muß Fensterheber in Ordnung bringen und ein Panel wechseln. Letztere würde ich gerne im kuscheligen Wohnzimmer machen, die Panels sind ja  im Alter sehr wärmebedürftig. Gasheizung in der Garage oder auf den nächsten Sommer warten scheidet aus. Gehts oder gibt es irgendwo einen Haken den ich übersehe?

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Die kann man einfach abschrauben und dann noch den Stecker abziehen.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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muss aber die Front dann ab. Und die Position markieren der Schaniere mit den Schrauben.


andreasma

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Zum Position markieren kann man auch vor dem Abschrauben einfach mit weisser Sprühfarbe über das Scharnier gehen, wenn einem die "Dreckmarkierung" nicht reicht.

Allerdings stelle ich mir das schwierig vor bei einer Tür auf dem Tisch das Panel einzudrücken und dann noch oben die Nasen anzuheben.

Ich bin zwar auch schon wärmebedürftig😁 aber da würde ich trotzdem einen Strahler, Dieselheizer o.Ä. bemühen.

Nicht weil ich so gern in einer kalten Halle schraube, sondern weil wie gesagt das Panel auf dem Tisch und überhaupt so...

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vor 25 Minuten schrieb Outliner:

Allerdings stelle ich mir das schwierig vor bei einer Tür auf dem Tisch das Panel einzudrücken und dann noch oben die Nasen anzuheben.

ja das stimmt... guter Gedanke.. ich würde die Tür nicht abschrauben. Ausgebaut geht das nicht besser


andreasma

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Danke. Ja, die Fürs und Widers abzuwägen ist schwierig. Danke für den Hinweis mit dem Anzeichnen, wäre ich wohl auch selber drauf gekommen, aber erst nach Ausbau der Tür.
Falls es wirklich liegend nicht gehen sollte, obwohl ich ja eine ausgebaute Tür ja auch einfach auf die Bänder stellen könnte, oder einfach hinlegen (so dachte ich), hängt ja kein Auto mehr dran, sollte ich ein paar Kanthölzer, Schrauben und Zwingen für einen "TüraufrechtinArbeitshöhehängendgestell" bereit haben, ist auch schneller als Partyzelt, und ich bräuchte nicht mal knien vor der Tür.
Danke für das Gespräch!

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    • Das ist ganz einfach, das ist dazu da, das Rücklicht als schönen Kreis in der Leuchteneinheit abzubilden. Die Rückleuchteneinheit hat dort nämlich einen Trennsteg eingebaut und wenn dieses zusätzliche Glühbirnchen durchgebrannt oder nicht vorhanden ist, dann ist es nur ein Halbkreis, so sieht man auch einige Cabrios rumfahren. Da sieht man dann sofort, wer sich auskennt und sich um sein Fahrzeug kümmert!😉 Außerdem bildet es eine gewisse Redundanz, wenn der dünnere, schwächere 5 Watt Glühfaden des Doppelfadenbirnchens durchgebrannt ist, dann leuchtet wenigstens das einzelne noch. Vor allem wenn es auf einer Seite ein Halbkreis, auf der anderen ein voller Kreis ist, sieht das ein geübtes Auge sofort.🙂 Da habe ich auch auf Ausfahrten schon einige Cabriofahrer drauf aufmerksam gemacht! Am besten war mal ein Erlebnis in Chemnitz bei der Erzgebirgstour, als ich eine Smart Cabrio Fahrerin aus Essen darauf aufmerksam gemacht habe, da sagte sie zu mir, sie wäre deswegen schon in der Werkstatt gewesen und die haben ihr gesagt, es müsste die komplette, teure Rückleuchteneinheit ersetzt werden, weil darin etwas nicht stimme! Als dann 5 Minuten später das Heck wieder schön symmetrisch leuchtete, wusste sie dann, daß ihr der Werkstattmann absoluten Blödsinn erzählt hat und sie mal ein ernstes Wörtchen mit ihm sprechen muss! Gell, Barbara! 😄
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