Gelbes Warndreieck, keine Gas annahme

[Scarrface]

Hallo,

mein Smart mit 71 PS ohne MHD aus dem Jahr 10/2007 ein 451 for two macht etwas ärger.

Nämlich beim Bremsen habe ich pulsierendes Bremspedal ohne das ich eine Vollbremsung machen würde.

Bremst ganz normal nur das Bremspedal pulsiert hin und wieder.

 

Das andere, wenn ich mit Tempo abbiege(am großem Parkplatz getestet) geht das gelbe Warndreieck im Tacho an

und der Samrt nimmt kein Gas mehr an. Man muss stehen bleiben, beim Smart den Motor abstellen. 

Wenn man dan sofort wieder startet nimmt er Gas wieder an aber ganz träge. Als wäre er im Notlaufmodus...

Ist der Motor ca 30 sek aus, Schlüssel raus. Danach wieder Starten ist alles normal. Kein Warndreieck im Kombi leuchtet mehr,

Leistung ist auch da.

Die Tage hat es geregnet, Allwetter Reifen sind drauf. Profil 70%. Im 2ten Gang Vollgas gegeben. Das Gelbe Warndreick ging 

wieder an und Gas annahme war träge geworden(Notlauf?). 

Gibt es da Erfahrungswerte was da defekt sein könnte?? 

Grüße aus München 

[Smart 451]

Tach!
Zu 99% sind es die ABS Ringe 
Infos zum Lesen zu dem Thema (KLICK HIER)

[Scarrface]

Ok viellen dank. Were dan mal schauen.

[Bikerchris]

vor 18 Minuten schrieb Smart 451:

Tach!
Zu 99% sind es die ABS Ringe 
Infos zum Lesen zu dem Thema (KLICK HIER)

Manchmal scheuern auch die Kabel von den Abs Sensoren am Halter vom ABS-Steuergerät. 

 

Gruß Chris

[maxpower879]

Das Thema mit der Gasannahme hat aber definitiv nichts mit den Ringen zu tun. Zumindest nicht da ein Reset über Zündung aus notwendig ist. Daher gehe ich von zwei Fehlern aus. Rattern im Bremspedal ABS Ring(e) 

Und dauerhaft Dreieck und keine Gasannahme vermutlich ein defektes Fahrpedal. Das kommt beim 451 häufig vor. 

Steht der Pedalwertgeber im Fehlerspeicher ist es sicher das Pedal. 

Das Pedal vom W211 passt im übrigen auch und wird bei eBay häufig sehr preiswert abgegeben.

 

bearbeitet 23. November 2021 von maxpower879

[Scarrface]

Ah ok. Hmmm muss mit dem in die Werkstatt zum auslesen.

Apropo was ist gut brauchbar beim 451 zum auslesen??

LK

[maxpower879]

Um Motor auszulesen reicht beim 451 ein OBD Interface. 

Empfehlenswert ist aber im Budget Bereich nach wie vor das DS150e.

bearbeitet 23. November 2021 von maxpower879

[Bikerchris]

vor 40 Minuten schrieb Scarrface:

Ah ok. Hmmm muss mit dem in die Werkstatt zum auslesen.

Apropo was ist gut brauchbar beim 451 zum auslesen??

LK

Am besten Motorsteuergerät und ABS Steuergerät auslesen/lassen, Stardiagnose, Gutmann, DS150e oder Autel sollten hier Klarheit schaffen

 

Gruß Chris