Jump to content
kai16761

Suche Kotflügel HL für 450 Cabrio

Empfohlene Beiträge

Hallo Forum,

ich suchefür meinen 450 CDI Cabrio einen Kotflügel HL.  Vielleicht auch noch eine linke Tür oder die Abdeckung.

Zerlegt jemand seinen Smart in der Umgebung von Berlin? Oder gibt es einen Verwerter im Berliner Raum, der sich auf Smartteile spezialisiert hat und faire Preise aufruft?

 

Vielen Dank,

Kai

bearbeitet von kai16761

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Sollte ich da haben in Silber in 14532 also nicht weit weg von Berlin. Auch ein Türpanel ebenfalls silber. 

Bei Interesse PN. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 7 Stunden schrieb kai16761:

Oder gibt es einen Verwerter im Berliner Raum, der sich auf Smartteile spezialisiert hat und faire Preise aufruft?

 

 

In Berlin drehen alle offiziellen Verwerter an der Uhr!🙄

Wenn du Silber suchst bist du Tatsache bei @maxpower879 richtig.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Bei Maxpower habe ich dahin gehend keine Bedenken, aber wenn Dir ein Verkäufer erzählen wollte, daß die beschriebenen Panels bei Coupe und Cabrio passen würden, dann sollten bei Dir alle Alarmglocken schrillen!

Denn das stimmt definitiv nicht!

Und da gibt es einige, die aufgrund solcher Aussagen die falschen Panels gekauft haben!

 

Look here!

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe natürlich darauf geachtet und tatsächlich Cabrio Teile hier 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich schrieb ja, daß ich mir bei Dir keine Sorgen mache, Max.

Aber es könnte ja sein, daß der TE Panels aus anderen Quellen angeboten bekommt. 😉

Nur deshalb wollte ich das noch einmal bekräftigen.

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.606
    • Beiträge insgesamt
      1.621.589
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.