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Beuler

verkaufe Smart 450 - Motorschaden / tüv bis 12-22

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

ich muss mich von unserem Smart 450 Bj 2003 trennen.

Er hat für den Tüv  noch nen neuen Auspuff bekommen

Kurz nach dem Tüv war dann ein deutlicher Leistungsabfall auf einem Zylinder.

Er hat jetzt 150tsd KM (700ccm - Benzin) und die Reparatur rechnet sich für mich nicht mehr.

Bevor ihn der Verwerter bekommt dachte ich frag ich mal hier nach ob Interesse besteht.

2 Winterreifen hinten (2016) und org Felgen vorne sind zusätzlich zu einigen Plastikteilen in Rot  (war mal sw-rt) vorhanden.

Die jetzige fabe ist silber -schwarz ( das sw Heckpanel ist auch noch in Silber vorhanden)

 

 

VG Beuler

 

 

1.thumb.jpg.e4bfd5c17f893c8d49b4db155bac42b9.jpg2.thumb.jpg.609b51e4f43fba4ea90cb689e99e4c0a.jpg

 

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Immer so weit weg 😬

Sieht aber doch schick aus. Sicher das es nicht nur ne Kleinigkeit ist?

Frisst er Öl oder qualmt blau?

Sicher das der Turbo noch arbeitet, also mal geguckt ob die Druckdosenstange noch mit dem Wastegate verbunden ist, der Sicherungsring gammelt gerne weg.


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Gast stuhlfahrer
vor 1 Stunde schrieb CDIler:

Sicher das der Turbo noch arbeitet, also mal geguckt ob die Druckdosenstange noch mit dem Wastegate verbunden ist, der Sicherungsring gammelt gerne weg.

Er schreibt doch

 

vor 2 Stunden schrieb Beuler:

Kurz nach dem Tüv war dann ein deutlicher Leistungsabfall auf einem Zylinder.

 

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vor 5 Stunden schrieb stuhlfahrer:

Er schreibt doch

 

 

Aha und wie diagnostiziert man als Laie Leistungsabfall auf EINEM Zylinder


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hi, ich habe überprüft ob alle Zylinder "richtig " arbeiten. Zündkabel der Reihe nach gezogen ( ja, beide 😉)
Bei einem war nur ein ganz geringer  Unterschied beim Laufen festzustellen.

Funke ist bei dem Zyl da, die Kerzen aber sehr schwarz und etwas feucht.

Daher komme ich auf den Leistungsabfall bei einem Zylinder.

Wäre aber super wennś was einfacheres wäre

LG Beuler

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Gast stuhlfahrer

Klingt nach durchgebranntem Ventil...

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Sei nicht traurig, bei dem Zustand wird der bestimmt nicht geschrottet ausser der neue Besitzer ist dumm.

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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich hege die Vermutung, daß "man" kein Motorrad fährt, kein "Motorradfahrer" ist, und m.M.n. schon gar kein "echter". (Motorradfahrer kenne ich viele...aber "echte" nur wenige.....).   Wenn man vom Motorrad-Virus infiziert ist, kann man erahnen, was ich meine. Außenstehende (oder Nicht-Infizierte) werden das nicht nachvollziehen oder gar begreifen/verstehen können.....   Biker-Gruß laut KI: Heben der linken Hand als Zeichen der Solidarität, der Verbundenheit, des Respektes u.ä.m..... (LINKE Hand deshalb, weil die rechte Hand das Gas/den Gasgriff betätigt....).   Und auf die Bemerkung:   Ist so. Ist aus der Mode gekommen, weil viele eben Motorrad fahren, ohne "echte" Motorrad-Fahrer zu sein. Und wohl auch weil rein zahlenmäßig zumindest bei gewissem Wetter auf gewissen Strecken man kaum die linke Hand an den Lenker bekommen würde.... Althergebrachte Geste....ähnlich "gelber Schal am Motorrad-Lenker" oder "weißer Schal in der Fliegerei bzw. im Einsatz in einer Gefahrengemeinschaft".   Und ob Smart-Fahrer sich grüßen oder dies tun sollten ? Halte ich für verfrüht, solange noch "Survivor / Überlebende" zuhauf unterwegs sind.   Wenn ich mit Fahrzeugen unterwegs bin, die Jahrzehnte alt sind und (fast) aus dem allgemeinen Straßenbild / Verkehrsgeschehen verschwunden sind, grüße ich selbstverständlich Fahrzeug- und/oder Markengleichgesinnte (meistens durch sichtbares Heben der linken Hand), wenn die Situation es zuläßt. Sehr oft wird dann auch zurückgegrüßt.....   mit der linken Hand zum Gruß erhoben verbleibt   hedwig
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