Jump to content
odie

Lenkradschaltung und das ESP?

Empfohlene Beiträge

So, heute Ausflügle gmachd uff dr Alb 😉 mit meinem 2003er Roadster mit dem 84PS Motörle.

Dabei hab ich jetzt auch mal Bekanntschaft mit den Fehlerlampen gemacht. Auto angemacht, Dreieckle (also ESP), ABS und Handbremse an. Nach kurzer Zeit und Zündung an aus etc wieder aus. Dafür aber die Airbag Lampe an. Zuhause ausgelesen und im Prinzip nix wildes, ausser immer Fehler die auf das Lenkrad bzw den (ich nenns mal so) "Drehverteiler" hindeuten. Lustigerweis is der Fehlerspeicher vom ESP LEER!

Im Airbag sitzt alles sporadisch: B1116 Airbagausfall und B1003 Zündpille Widerstand zu hoch.

 

Bei den Instrumenten auch alles sporadisch: B1101 keine Meldung ESP STG, B1112 und B1113 Steuerkreis Lenkradschaltung und B1138 Fehler beim EEPROM schreiben (den versteh ich jetzt allerdings nicht). Schaltung hatte nie Aussetzer und nutze fast nur die Schaltwippen.

So jetzt die Frage: Sieht für mich ja irgendwie aus das alles was vom Lenkrad kommt spradisch Aussetzer hat. Schaltwippe und Airbag. KÖNNEN sporadische Fehler von den Schaltwippen den eine ESP Fehlermeldung ausgeben? Das ist die Gretchenfrage...Ich hab erstmal alles gelöscht und schauen wir mal ob die wieder kommen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Schaltwippen geben gern mal unplausible Fehlermeldungen im 450er, aber das hat bei mir noch keine Lampen zum Leuchten gebracht. Steht nur im Speicher und das wars. Ich löschs einfach, irgendwann wieder...

Beim 452 meckern die gar nicht.

Vielleicht mal den Lenkwinkelsensor neu anlernen!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der steht aber nicht drin 😉

Darum ja die Frage...ESP is leer.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.174
    • Beiträge insgesamt
      1.615.561
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.