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451 mit 61 PS und MHD genauso sensiebel wie der mit 71PS?

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Hier im Forum wurde notiert, bei einem 451 mit 71 PS peniebel beim Gebrauchtkauf darauf zu achten, dass alle MHD-Nachrüstungen vorgenommen wurden.

Nun ist meine Frage: Ist dies bei dem mit 61 PS auch so?

Der Wechsel der "Vollgummiriemenscheibe" ist mir hier aus dem Forum bekannt. Was sollte denn noch durch die Nachbesserungen beim MHD-Smart alles getauscht werden?

 


heute nun habe ich endlich einen 451iger (71PS, Ez.: 16.3.2007) gefunden, ohne MHD aus 2. Hd. mit fast 90.000 KM von einem seriösen Verkäufer. 

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Die Motoren sind absolut identisch die Mehrleistung ist nur Softwareseitig realisiert. 

Daher ja der 61er ist genau so betroffen.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Vielen Dank an maxpower879


heute nun habe ich endlich einen 451iger (71PS, Ez.: 16.3.2007) gefunden, ohne MHD aus 2. Hd. mit fast 90.000 KM von einem seriösen Verkäufer. 

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Diese Frage hatte ich Dir an anderer Stelle bereits beantwortet! 😉

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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