Smart 451 gelbe Motorkontrollleuchte, Batterie ?

[Miss-Janet]

Guten Tag, ich fahre einen Smart 451 mdh highline aus 2010, Kilometerstand ca. 43.000

In der letzten Woche ging die gelbe Motorkontroll-Leuchte an und leuchtete Dauerhaft. Bin dann gestern hier im Smart und die Fehlerdiagnose war , "Unterspannung am Steuergerät" und die Werkstatt meinte, Batterie wechseln. Aber so ganz sicher war sich der Mechaniker auch nicht, zumal die Motorkontroll-Leuchte jetzt NICHT mehr an ist ...

Da ich mich damit überhaupt nicht auskenne, bin ich mir nicht sicher, was zu tun ist? 

[Ahnungslos]

vor 5 Minuten schrieb Miss-Janet:

Smart 451 mdh highline aus 2010,

 

Die Begriffe mhd und highline schließen sich eigentlich gegenseitig aus.

Oder ist highline die Übersetzung für Fehlkonstruktion?  🙄

 

Sorry für die provokanten Worte, aber ich halte mhd immer noch für die größte Fehlkonstruktion, seit die gute Berta in 1888 ihre Reise von Mannheim nach Pforzheim durchgeführt hat!  🤔

 

Das fängt bei Riemenrissen an und hört bei unklaren Fehlerbildern wie Deinem jetzt noch lange nicht auf! 

[Outliner]

Wie alt ist denn die Batterie? 

 

[Ahnungslos]

By the way, in diesem Beitrag war es noch ein Highstyle! 😉

Vielleicht ist es doch eher ein HighHeel?  😊

[Miss-Janet]

Die Batterie wurde noch nie gewechselt ... 

 

[Ahnungslos]

Dann läge sie durchaus im Bereich des Möglichen.

Allerdings musst Du im SC mit Apothekenpreisen rechnen. 

Und für den mhd brauchst Du eine bestimmte Art der Batterie.

Ein weiterer "Vorteil" dieses beknackten Konstrukts!

[Miss-Janet]

vor 27 Minuten schrieb Ahnungslos:

By the way, in diesem Beitrag war es noch ein Highstyle! 😉

Vielleicht ist es doch eher ein HighHeel?  😊

Diese Bezeichnung ist auch richtig, ich hatte mich vertan. Es ist ein Smart Highstyle Edition 2010 .... SORRY

[Ahnungslos]

Eigentlich egal, high sind nur die Kosten für diesen Schwachsinn namens mhd! 😥

Wenn es noch die erste Batterie seit 2010 sein sollte, dann hat sie sogar ihr Soll übererfüllt.

Kann ich mir allerdings nicht vorstellen.

bearbeitet 22. Juni 2021 von Ahnungslos

[Gast]

Mach doch den Leuten nicht immer Angst mit dem "mhd" 😉Wir wissen doch alle dass Du es nicht magst😄

[Ahnungslos]

Naja, einige haben das auch schon ganz schön teuer bezahlt. 🙄

Da ist die überteuerte Batterie noch da billigste dran! 😉

[Gast]

Bin sicher auch mal dran, dann kannst Du lachen 😒

[Ahnungslos]

Na, Du wirst hoffentlich nicht so lange fahren, bis sich nix mehr dreht!  😉

Bei anderen fliegt die Kiste fast auseinander und die fahren immer noch weiter! 🙄

[Gast]

....siehste! Auch ein mhd fährt und fährt und fährt und fährt.. bis zum letztem Atemzug🙈🙉🙊

[Ahnungslos]

Jo, der eine macht seinen letzten Atemzug eben früher und der andere später!

Des isch wie im richtigen Leben! 

Ich kann mir das ja entspannt von außen ansehen! 🙂

I fahr ja was rechts! 😉

bearbeitet 22. Juni 2021 von Ahnungslos

[Gast]

An apple a day keeps the doctor away Auf unsere mhd bezogen, die Wartung und der "Doc" der die Wartung macht entscheidet mit

bearbeitet 22. Juni 2021 von Gast

[Smarteharry]

Ich habe/ hatte das gleiche Problem. Ahnungslos wurde von mir schon informiert.Jetzt nach 7 Tagen in der Garage ein neuer Versuch. Rein gesetzt, Zündung an und die gelbe Motorleuchte ging aus.😲 Das ist Smart. Werde wohl zu MB fahren und einmal auslesen lassen.

[Outliner]

Varta D52 passt. Ist sogar ne echte AGM und keine EFB wie sie Smart verbaut.

[FIDIBUS]

Zum Thema "Motorkontrollampe"

Bei meinem SMART leuchtet sie manchmal auch auf. Ergebnis meiner Nachforschungen: Kabelanschluß an der

Zündspule Zylinder 3 manchmal schlechter Kontakt. Abhilfe: Kontakt 60 in den Kontakt sprühen. OK 

Motor läuft wieder auf allen Zylindern. Kontrollleuchte erlischt nach einigen Kilometern selbst.

 

Zum Thema "Batterie"

Nach 10 Jahren und 100000 KM mußte ich im Winter ab und zu  etwas nachladen. Um unterwegs keine Probleme

zu bekommen,  sah ich mich bei Mercedes nach einer neuen um. Kosten: 250 Euros!! Also bestellte ich im Internet

für 120 Euro. 

Aus Neugier - was nach 10 Jahren  (ich hatte noch nie so lange eine) dem guten Stück fehlen könnte, öffnete ich sie

was wegen der Besonderheit der Verschlußstopfen nicht einfach war und siehe da : kein Tropfen Aqua dest vorhanden!

Etwas nachgefüllt, aufgeladen und ins WOMO (mit Dieselmotor) als Starterbatterie eingebaut. Läuft seit 2Jahren ohne

Probleme! So viel zur Qualität!

Gruß und gute Fahrt  FIDIBUS

[Funman]

vor 31 Minuten schrieb FIDIBUS:

So viel zur Qualität!

Schön und gut. Aber Qualität von was?

 

vor 32 Minuten schrieb FIDIBUS:

kein Tropfen Aqua dest vorhanden

Das kommentiere ich jetzt lieber nicht, das führt zu weit.