Jump to content
Mca184

Fortwo 451 cdi keine Gasannahme / AGR Ventil / Kühler defekt?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

fahre den 451 cdi Bj 2012, 73000km gelaufen.

Gestern auf der Autobahn hat er aufeinmal kein Gas mehr angenommen. 
Tacho hat aber nichts angezeigt. Motor aus und wieder an gemacht und alles war ganz normal. Smart fährt wieder einwandfrei.

Habe ihn gerade auslesen lassen - Fehler ist : AGR Ventil - Sporadisch.

 

Muss ich jetzt komplett den AGR Kühler wechseln oder reicht auch nur der Ventil ( wenn das überhaupt geht)?

Oder soll ich ganz normal weiter fahren und es könnte auch nur ein Aussetzer gewesen sein ?

 

Danke für eure Antworten.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Kein Wunder daß er kein Gas annimmt. Ist ja auch ein Diesel, da gibts kein Gas und ja auch kein Gaspedal. 

 

Mal das AGR reinigen. Wie lange ist die letzte Reinigung her? 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ach *seufz* die 54psler diesel sind eigentlich toll - wenn da nicht die abgasbehandlung waere. immer wieder macht die aerger. bei mir wurde bei deiner laufleistung auch irgendein kram getauscht (differenzdrucksensor glaube ich) -  jetzt haelt es offenbar ganz gut (bin seitdem ca. 80ts gefahren). bin allerdings selten unter 40km am stueck unterwegs - so wird der motor immer richtig warm. das ist wohl recht wichtig bei dem 54ps dieselmotor. 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Vielen lieben Dank für die ausführliche Beschreibung.  Hier im Heimbereich lege ich gesteigerten Wert auf guten Klang und dementsprechend ist auch die Anlage. Im Auto, besonders bei einem Cabrio will ich es aber nicht übertreiben. Der werksseitige Subwoofer ist unter dem Fahrersitz. Auch wenn es nicht High End ist, reicht mir das im Cabrio.  Bin zwar kein Freund von High Level Eingängen, aber so ist der Subwoofer nun mal. Ich werde wahrscheinlich doch die Türpanele abnehmen und die Seite zum Fahrerraum mit Alubutyl bekleben Auf die Aussenpanele kommt nichts. Habe keine Lust auf Verfärbungen. Einen kleinen Verstärker lasse ich mir noch gefallen, da der Einbau dank der Voraussetzungen im Smart, ja recht einfach ist. Dann ist aber auch gut. Und ich glaube eine kleine 4 Kanal Endstufe ist die richtige Wahl für mich. Die passive Freqenzweiche des neuen Lautsprechersystems werde ich dann nicht benutzen, sondern die Frequenzweiche im Kenwood. 2x Low Level auf Enstufe Kanal 1+2 für die HT. Und 2x Low Level auf Kanal 3+4 für die TMT. Dann schauen wir weiter. Passt der Sub unter dem Fahrersitz dann gar nicht mehr, kann ich den immer noch tauschen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.184
    • Beiträge insgesamt
      1.615.677
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.