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Gast stuhlfahrer

200km/h Tachoscheibe CDI (450)

Empfohlene Beiträge

Gast stuhlfahrer

Ich habe eine 200km/h Tachoscheibe vom 450er CDI anzubieten. 

Das gute Stück habe ich selbst vor Jahren bei Robert Sekulic rs-parts.de gekauft. 

Ich denke mal, das 45€ nicht zuviel sind. 

Versand ist möglich... 🙂

_DSC1153.JPG

bearbeitet von stuhlfahrer

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Ohne DZM und Uhr? Eher blöd.

Ich habe hier auch noch ne weisse 200er Anzeige vom Tacho liegen die ich mal übers Forum bezogen habe, aber leider bietet niemand DZM und Uhr an passend dazu.

Sonst hätte ich es schon verbaut.

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Wozu braucht man eine 200 Km/h Tachoscheibe bei einem Smart 450 CDI? Meine 100 Km/h Scheibe hat mir bisher völlig gereicht.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Gast
vor 10 Stunden schrieb Outliner:

leider bietet niemand DZM und Uhr an passend dazu.

Gugg mal hier ist doch was Du suchst, oder? Klick hier "Der" hat auch andere Scheiben im Angebot

bearbeitet von Gast

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Gast stuhlfahrer

Mein Diesel ging damals knapp an die 170 ran...

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Gast stuhlfahrer
vor 2 Stunden schrieb greatoldman:

@stuhlfahrer hast mal angeklickt?

ja hab ich, sieht gut aus wer denn weiße Scheiben haben möchte. Ist aber keine 200er....

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Gast

Du musst ja auch nicht nur bei E.... schauen sondern unten die Page anklicken da gibt es die Scheiben in allen möglichen Arten und einfach anschreiben. Hier

bearbeitet von Gast

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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