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Gast

Störgeräusche bei MHD Abschaltung und Fernlicht

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Gast

Moin Moin, 

 

mein MHD aus 2008 macht mal wieder kuriose Geräusche bei Start/Stopp, bei Start und bei Fernlicht. Lasse ich das MHD, weil im Stress, mal an und der schaltet ab gibt es bis zu 12 "Pocker" aus dem Tieftondingenskirchen, anders kann ich das jetzt nicht nennen, in abnehmender Frequenz (nicht Tonhöhe) unter dem Fahrersitz. Membranbewegungen sind mit der Hand spürbar.

 

Das macht der Smarte über die Jahre ab und zu mal länger mal weniger länger. Nun kommt allerdings das Ganze bei Lichthupe dazu. Da allerdings dann klar nur bei Betätigung. Massepunkte habe ich alle bereits durch und Übergangswiderstände reduziert. 

 

Batterie ist knapp ein Jahr alt. Spannung nach Fahrt knapp 8 Minuten über 13Volt. Passt also. 

 

Ich bin etwas aus dem Forum raus, aber hat jemand einen Tipp? Beifahrer erschrecken sich heftig, wenn ich diesen MHD Quatsch mal vergesse abzuschalten. Danke im Voraus.

 

Regnerische Grüße 

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hast du den Subwoofer unter dem Sitz? kann es sein das der kaputt ist?


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Radio 9 verbaut ? Wenn ja Mal testhalber ein anderes verbauen. Die Radios gehen gerne mit ähnlichen Symptomen kaputt.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Gast

Sorry etwas spät die Antwort, Arbeit 🙄

 

Seit ich den Smart habe, 2010, ist da ein Blaupunkt Seattle MP74 verbaut. An das Radio hab ich garnicht gedacht, danke. Werd mal ein anderes testen und berichten. 

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    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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