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Gundolf

Ich möchte mir einen Smart kaufen..........

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Gast

Ich schaue nachher mal nach auf welchen Seiten das steht 🙂

Hab nachgeschaut:

 

Diese drei Beispiele im Motorbuch Verlag Jetzt helfe ich mir selbst steht

Seite 179 oben links

"Die Batterie links im Motorraum hat  eine flexible Hülle oder steckt in einem verriegelbaren Kunststoffkasten"

Seite 49 in der Mitte:

"...wenn die Vorderräder lange auf einer glatten Unterlage durchdrehen"

"Beim Herausschaukeln aus Schneeverwehungen sollten die Fahrhilfen abgespaltet werden"

 

 

bearbeitet von Gast

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Gast
vor 9 Stunden schrieb yueci:

WIS

Hallo @yueci habe mal in Kleinanzeigen geschaut. In den Angeboten sind MB Typen aufgeführt.

Wo bekommt man denn ein "WIS" für 451 hast Du noch Tipps ? 

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Ich hatte gestern auch geschaut aber ich blick da nicht ganz durch

mich würde nur der SMART 450 interessieren welches WIS soll ich da nehmen ?

Preis ist egal....sollte echt gut sein

Offenbar sind in diesen WIS immer alle möglichen Fahrzeuge zusammengefasst

Ich habe paar W123 / W124 Binz und Miesen da ein WIS für wär auch nicht verkehrt @yueci

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    • Hallo liebe Smartliebhaber und Freunde des besten Fahrzeugs der Welt, ich habe einen Smart 450 CDI - EZ 03.2001 - 245.000KM und bin bislang super zufrieden.   Leider bin ich nun mit dem Gefährt liegen geblieben. Als ich letzte Woche Streusalz geladen und vom Baumarkt losfahren wollte, legte er den Gang normal an. Kurz nach dem Anfahren kuppelte er hart ein, bekam den Gang nicht rein und zeigte 3 Balken im Display an. Nach fünf Minuten warten, waren die drei Striche weg und er ließ sich ganz normal schalten. Nach circa drei Kilometer bekam er während der Fahrt die Gänge nicht gewechselt und zeigte wieder drei Striche im Display an.    Der Wagen startet ganz normal. Wenn man ihn dann von N auf A schalten möchte kommen so gefühlt 4-5 Versuche und dann schaltet er wieder auf die drei Balken.   Nun steht der Wagen dort und wartet auf den Abschleppdienst.   Den Aktuator habe ich abgebaut und mir einmal das Ausrücklager angeschaut. Hatte es bei einem vorigen Smart mal, dass es durchgescheuert war und ich durch Aufdickung des Stößels das Leben des Smartis verlängern konnte. Das Ausrücklager bei diesem Wagen ist jedoch nicht durchgescheuert. Es ist also nicht so dass der Stößel ins Leere läuft und deshalb das Einlegen des Ganges nicht möglich war. Ich hatte noch den alten Aktuator mit dem aufgedickten Stößel vom vorigen Smart im Kofferraum (für alle Fälle) habe den dann untergeschraubt, jedoch mit selbigen Ergebnis. Der lag aber nun auch schon einige Jahre rum und ich kann für die Funktionstüchtigkeit nicht garantieren. Damals funktionierte er aber zumindest.   Habt Ihr Ideen woran es liegen könnte?   Danke für Eure Ideen und Mithilfe!     
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