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yetis

Lenkrad ESP oder Lenkwinkelsensor

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Hallo Leute, 

 

mich hat es leider auch erwischt. Nach einem lauten Knack aus dem Lenkrad leuchtet seitdem die Airbag Lampe und die Hupe geht nicht mehr. Hat eventuell irgendjemand so etwas rumliegen und würde es nach Österreich verschicken? lg 

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Warum gehen die Dinger eigentlich im laufenden Betrieb kaputt, ohne daß das Lenkrad demontiert wurde?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Um was für einen Smart geht es hier?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Die Wickelspule, oder wie man das auch immer nennt und für den Airbag und die Hupe ( jeweils 2 Kabel ) zuständig ist, geht eigentlich äußerst selten kaputt, da zu jeder Seite ja 2,5 bis 2,75 Umdrehungen Platz sind in dennen sich das aufgerollte Flachbandkabel in beiden Richtungen bewegen kann. Wenn es sich mit einem lauten Knack verabschiedet hat, hatte sich wohl irgendwas im Inneren verklemmt.

Die Wickelspule ist, ob Trust, oder ESP, gleich.

Anders ist es beim Lenkwinkelsensor, der ja separat läuft. Der verabschiedet sich mal öfters so einfach von heute auf morgen und gibt keine Werte mehr weiter. Hier weiß ich allerdings auch noch nicht welche Voraussetztungen gegeben sein müssten, dass sowas passiert.


Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig.

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    • Auch der 450er Smart ab 2003 mit SAM hatte keine Relais mehr für den Blinker, siehe diese Seite! Nur ein Smart bis Ende 2002 mit ZEE als Zentralelektrik hatte Relais drin, siehe jene Seite! 😉   Du solltest mal die Anschlüsse am Stecker N11-8 und N11-9 etwas genauer anschauen, ob dort Rückstände von Feuchtigkeit zu sehen sind, siehe diese Liste! Dort befinden sich nämlich die Signaleingänge und die werden nämlich ganz gerne mal durch eindringendes Wasser in Mitleidenschaft gezogen! 😒   In jener Liste findest Du noch die Steckerbelegung der Schalterleiste! 🙂    
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