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yetis

Lenkrad ESP oder Lenkwinkelsensor

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Hallo Leute, 

 

mich hat es leider auch erwischt. Nach einem lauten Knack aus dem Lenkrad leuchtet seitdem die Airbag Lampe und die Hupe geht nicht mehr. Hat eventuell irgendjemand so etwas rumliegen und würde es nach Österreich verschicken? lg 

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Warum gehen die Dinger eigentlich im laufenden Betrieb kaputt, ohne daß das Lenkrad demontiert wurde?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Um was für einen Smart geht es hier?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Die Wickelspule, oder wie man das auch immer nennt und für den Airbag und die Hupe ( jeweils 2 Kabel ) zuständig ist, geht eigentlich äußerst selten kaputt, da zu jeder Seite ja 2,5 bis 2,75 Umdrehungen Platz sind in dennen sich das aufgerollte Flachbandkabel in beiden Richtungen bewegen kann. Wenn es sich mit einem lauten Knack verabschiedet hat, hatte sich wohl irgendwas im Inneren verklemmt.

Die Wickelspule ist, ob Trust, oder ESP, gleich.

Anders ist es beim Lenkwinkelsensor, der ja separat läuft. Der verabschiedet sich mal öfters so einfach von heute auf morgen und gibt keine Werte mehr weiter. Hier weiß ich allerdings auch noch nicht welche Voraussetztungen gegeben sein müssten, dass sowas passiert.


Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig.

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    • Hallo also der warnblicker geht wenn man ihn mit ob2 testet. Aber geht nicht mit dem Schalter in der Insel . Der smart 450 war noch am sam mit Relais ausgestatet bei diesem model ist ein mosfet drin, ich hab das steuergerät aufgemacht und man seht es auch sehr deutlich ,ein kumpel meinte das passiert wenn unten im fussraum die lüftungsklappe nicht richtig zu ist(nasse aus der luft kommt dran ) und wir hatten nicht mal ne klappe dran -.-
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