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Xmenstar

Suche Smart 450 Brabus Felgen für Hinterachse 8J x 17 ET -15

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Suche 2 x BRABUS Monoblock VI  Felgen für Hinterachse 8J x 17 ET -15  neu oder gebraucht !!!

 

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Ja  die habe ich  -  und leider jetzt 5 1/2  x 17  und  das geht garnicht

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vor 1 Minute schrieb Xmenstar:

Ja  die habe ich 

Ein neidvolles SACK! dazu von mir. 🤣

Die fetten Brabus sind selten. Warum gehst du nicht auf 4-Loch, da hast du weit mehr Möglichkeiten?!

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Ich habe noch 40 Brabus felgeb aber 19 "  vom meinem 500ter  die würde ich sogar tauschen  gegen 2 für den "kleinen"

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Ja, Adapterplatten von 3 auf 4-Loch! Irgendwer hatte das doch hier mal gemacht und sich Benz-Felgen auf den 451er gesteckt.

 

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ok das wäre auch noch eine möglichkeit mal súchen

 

 

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vor 21 Minuten schrieb Xmenstar:

und leider jetzt 5 1/2  x 17  und  das geht gar nicht

 

Meinst Du damit die Breite der vorderen oder der hinteren Felgen?

5 1/2 Zoll für hinten kann eigentlich nicht sein!

 

 

bearbeitet von Ahnungslos

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Ah, der User heisst "Smartrek". Bin doch noch nicht völlig verkalkt...

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sorry  ist 7,5 J x 17   du hast recht - das waren die Vorderen  nur  sind  die 16 "

bearbeitet von Xmenstar

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vor 6 Stunden schrieb Outliner:

Ja, Adapterplatten von 3 auf 4-Loch! Irgendwer hatte das doch hier mal gemacht und sich Benz-Felgen auf den 451er gesteckt.

 

 

3 auf 4 Loch geht nicht. 3 auf 5 geht bei Lochkreis 112. Die 8,0 x 17 ET -15 sind Roadster Felgen.

Und bei den Widestar Flügel hinten ist denn auch nichts mehr mit den Brabus Seitenschwellern. Da müssen denn die aus der Serie dran.

bearbeitet von Zickenversteher

Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig.

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vor einer Stunde schrieb Zickenversteher:

Die 8,0 x 17 ET -15 sind Roadster Felgen.

 

Stimmt, look here!

Werden aber auch dort für den 450er als 16/17 Zoll Kombi gelistet!

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Ich war mit meinem 451er seit  dem Einbau des Solardachs noch nicht wieder beim TÜV, die nächste HU für diesen 451er ist allerdings im kommenden Monat fällig. Spätestens dann werde ich erfahren, ob dieser Umbau konform zu den technischen Vorschriften ist, aber ich bin äußerst zuversichtlich, weil das Teil eine E-Nummer trägt und zudem eine Teilenummer, die es als Bauteil der A451er Baureihe ausweißt. SmartManl hat das Solardach schon einige Zeit länger auf seinem 451er installiert und war damit sicherlich schon mindestens einmal beim östereichischen TÜV, bei denen es garantiert auch nicht weniger streng zugeht als bei uns in Deutschland.   Von wegen das Teil dicht aufkleben können - Das konnten schon die Mitarbeiter im Smart-Werk nicht, bei meinen zwei nicht und bei mindestens zwei weiteren in meiner Nachbarschaft auch nicht. Bei meinem 451er, der bereits das Solardach hat, waren alle 4 Ecken auf teilweise mehr als 20cm lose. Kann man leicht selbst nachprüfen - Einen Verkleidungsdemontagespatel unter die Ecken des Kunststoffdachs schieben und am Tridion abgestützt leicht hebeln. Wenn es sich leicht um ein paar Millimeter anheben läßt, dann ist diese Ecke nicht mehr mit dem Tridion verbunden. Alles weitere im Threat, der von Ahnungslos bereits verlinkt wurde.
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