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Huhu,

 

kurze Frage: merkt der 451 CDI, das man ihm die AGR mit der Metallplatte verstöpselt hat ? Geht der in den Notlauf ?

 

Danke

Philipp

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Wenn ich die umfangreichen und detaillierten Beiträge hier zu diesem Thema richtig gelesen habe, dann merkt er das, weil er einen Luftmassenmesser hat. Kommt aber wohl auch drauf an, obs ein Euro 4 oder Euro 5 Smart 451 CDI ist. Du kannst die Infos aber auch selbst lesen und mußt dich nicht auf mich verlassen. 

 

Grüße, Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Hallo,

vielen Dank für Deine Rücmeldung.

Leider habe ich keine konkrete Information gefunden ob der 0.8 CDI 33 KW das nun erkennt, oder nicht. Etliche Berichte im 450 (ist ja der "ähnliche" Motor schreiben das es geht. Will halt nur vorher auf Nummer sicher gehen, und nicht Umbauen um dann fest zu stellen, das es doch nicht so geht.

 

Philipp

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Geht weder bei Euro 4 noch 5 ohne weiteres. 

Eine Bastellösung kusiert hier im Forum allerdings ist diese technisch gesehen Nonsens. Alles andere steht in der Sufu. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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