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Moin Freunde mein Smart verliert öl , jedes mal nachdem ich geparkt habe sehe ich auf dem boden Öl Flecken und muss nachkippen es riecht innen drinne nach verbrannt ölig aber 130 schafft er zu fahren ,ohne ein Problem halt das Problem ist Kühlwasser ist nicht ölig das einzige am Kühlwasser ist sind Luftblasen oben ,was kann das sein weißt jmd von euch was das sein kann und was es kostet .

 

smart 450 

2003

Benzin

114.000 km 

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Moin, sah bei mir auch so aus. Wird wahrscheinlich die Ventildeckeldichtung sein. 


Smart 450 ForTwo, EZ 09/2004, 45kW/61PS, 698ccm

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vor 2 Stunden schrieb Gullytester:

Moin, sah bei mir auch so aus. Wird wahrscheinlich die Ventildeckeldichtung sein. 

Moin und was hat es  bei dir gekostet?

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Das kommt darauf an ob Du das selber reparieren kannst oder eine Werkstatt da bei muss. Ich habe ca. 20 Euro für eine neue Dichtung bezahlt und (als ungeübter) gut 3 Stunden gebraucht die zu wechseln. Der Motor muss abgesenkt werden und jede Menge ab- und wieder angebaut werden. 

Aber zuerst solltest Du alles gründlich reinigen und rausfinden wo das Öl wirklich herkommt. 

bearbeitet von Gullytester

Smart 450 ForTwo, EZ 09/2004, 45kW/61PS, 698ccm

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Da solltest Du dir mal einen Kostenvoranschlag geben lassen. Entweder im Smart-Center (teuer) oder freie Werkstatt.

Die Werkstätten tauschen allerdings gerne den ganzen Ventildeckel aus, weil das so von Smart vorgegeben ist. 

Mein Tipp: Freie Werkstatt anfragen mit der Bitte nur die Dichtung zu wechseln. Da ich die Lohnkosten nicht so kenne kann ich dir auch nicht sagen was das kostet. Aber viel mehr als 300€ sollte das nicht kosten.


Smart 450 ForTwo, EZ 09/2004, 45kW/61PS, 698ccm

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Aus welcher Ecke kommst Du?

Vielleicht kann Dir eine Werkstatt empfohlen werden?


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Trotzdem würde ich erstmal klären, wo das Öl herkommt, bevor irgendwas getauscht wird.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • also ich fahre seit 26 Jahen mit dem orginalen Kondensator herum. Alles ist dicht und funktioniert. Wie gesagt, hat mein Vorgänger bis 2014 und ich danach auch alle 3 Jahre beim Boschdienst Service machen lassen. Ich würde bei meinem den Trockner nicht tauschen. Wenn ich da was machen will dann tausch ich den ganzen Kondensator. Der wird ja dann auch wieder 26 Jahre halten.  Ich hatte im letzten Sommer den Wasserkühler und Lüfter (dieser war gebrochen)  getauscht. Am 450er eine anspruchsvolle Arbeit. Dabei wollte ich eigendlich den Kondensator auch tauschen aber das absauggerät war defekt darum hab ichs gelassen. Vielleicht in ein paar Jahren gehe ich da mal wieder ran ..dann aber nur komplett tausch. 
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