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Smartie-HH

Suche - FIN. Night Orange 451

Empfohlene Beiträge

Hallo. Ich brauche eine FIN. von einem Smart 451 in Night Orange. Möchte nämlich die Akzentteile in Schwarz matt, wie in dem Night Orange. Jedoch stellt sich das SC an, wenn du keinen Fahrzeugschein bzw. FIN. hast.

 

Wer kann mir helfen?! 🤔

 

Lg, nina. 


Viele Grüße von Smartie aus Hamburg

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Lass sie doch einfach in schwarz matt lackieren


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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In den 80er  wären wir in den Supermarkt gegangen und hätten  ne Dose Rally Black gekauft.  Da gab es noch keine Foren. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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Yo, das gute von Holts. 

 

spacer.png


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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@CDIler

 

Da werden noch mal Erinnerungen Wach gerüttelt. Das gute alte Rally Black, was habe ich damit nicht alles Bunt gemacht!


Gruß Larry

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Armaturenbrett linke Seite: A 451 680 15 89, rechte Seite: A 451 680 16 89

Türgriff links: A 451 727 39 49, rechts: A 451 727 40 49

Tachoabdeckung: A 451 542 08 91

Ringe 1 Stck. : A 451 542 07 91

Schaltkonsole: A 451 680 03 10

 

Über Preise und Verfügbarkeit kann ich leider nichts sagen

 

Grüße

 

 

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vor 7 Stunden schrieb Doppelpass:

Armaturenbrett linke Seite: A 451 680 15 89, rechte Seite: A 451 680 16 89

Türgriff links: A 451 727 39 49, rechts: A 451 727 40 49

Tachoabdeckung: A 451 542 08 91

Ringe 1 Stck. : A 451 542 07 91

Schaltkonsole: A 451 680 03 10


 

Da fehlt doch die Farbcodeangabe

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Nee, die fehlt nicht. Die Akzentteile für die (Brabus-) Sondermodelle haben eigene Nummern.

Trotzdem hier der Farbcode: C52B

 

Grüße

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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