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Beware

Smart 450 höher aufbocken als 40cm

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Moin zusammen,

 

mal eine frage wie Ihr Eure kleinen aufbockt (die eine Hebebühne besitzen, haben natürlich jetzt gut lachen 🤣).

 

Da ich ein paar reperaturen an dem kleinen machen will, wollte ich den diesesmal höher als nur ~40cm aufbocken.

 

Die standart Unterstellböcke haben ja nur diese höhe, wollte so 80-100cm hoch oder das nur mit Balken unterfüttern ? 🙄

 

edit:

Würde mir dann z.B. KVH Balken holen zum unterlegen.

bearbeitet von Beware
Tante Edit

450er CDI EZ 2003 @65PS 214tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2003 170tkm - 2nd Generation (mit DPF)

 

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Ich habe seit ein paar Jahrzehnten Bundeswehrböcke im Einsatz, sind 60 cm hoch. da brauchst du aber einen Werkstattwagenheber, der kaum unter den Smart geht,  und mußt auch in Etappen arbeiten um das Wägelchen in die Höhe geht.  Ob du die dann noch mit solide verschraubten Kanthölzer noch höher bringen willst mußt du selber wissen. In alten Werkstätten wurden für solche Aktionen, sicher aus gutem Grund, Eichendielen genommen.

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vor 13 Stunden schrieb Outliner:

 

Jein, wenn die Räder abmontieren willst könnte das stören. 😀

 

@Laverda 1000 3

In Etappen arbeiten ist nicht schlimm, bleibt ja erstmal so stehen bis ich fertig bin.

Mal gleich zu unserem Holzhandel düsen was die so haben. 🤔


450er CDI EZ 2003 @65PS 214tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2003 170tkm - 2nd Generation (mit DPF)

 

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So, thema erledigt, habe mir Reststücke Leimbinder 30x18cm eingepackt, morgen nur noch passend schneiden. 🤗


450er CDI EZ 2003 @65PS 214tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2003 170tkm - 2nd Generation (mit DPF)

 

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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