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monoman

451 2010 Servolenkung nachrüsten

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Hallo an alle wissenden.

ich gehe mal davon aus, daß ich keine abschließende Antwort bekomme, da das Thema sehr speziell ist.

 

Mein Smart Cabrio aus 2010 möchte gerne eine Servolenkung nachgerüstet bekommen. Nun habe ich eine Servolenkung aus einem Modell 2016 bekommen, jedoch ist das Steuergerät anders aufgebaut als das aus dem 2010.

 

Nun zum speziellen Teil.

 

kann man das 2016 Komplettteil ( Servolenkung inclusive Steuergerät ) mit Spannung und Can-Bus-Signal anschließen und anmelden lassen? Oder ist die Funktion  des Vorgänger Servomodul grundlegend anders? 
 

Kabelbaum bauen ist nicht das Problem.

 

hat das evtl schon mal wer versucht oder gar hinbekommen?


Smart 451 Cabrio 110 HP 2010

Smart 450 41 HP 2005 

VW T5 205 HP 2007

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Nein nicht kompatibel. 

Die Kompletteinheit mit Steuergerät auf der Lenkung kommt vom 453 und ist nicht kompatibel mit dem 451. Weder mechanisch noch elektrisch. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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🧐 100% richtig! Richtige Kleinanzeige, falsches Teil. Nun muss ich mich erst mal mit dem Anbieter einigen! 😭

 

vielen Dank!


Smart 451 Cabrio 110 HP 2010

Smart 450 41 HP 2005 

VW T5 205 HP 2007

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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