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mikemuc

451 fahrwerk hinterachse

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Hallo --smart 451 BJ  20008  , 62 kw   ----130  000 km . Ich wechsle jetzt erstmal die hinteren Federn und Stossdämpfer und den Querlenker . Momä  hat da eine ganz gute Anleitung . Für die nicht ganz professionellen Selbstschrauber verweise ich auch auf you tube . Dort gibts im englischen/amerikanischen  Bereich  ein ganz gutes Video ,das insbesondere zeigt wie man an die oberen Stossdämpferschrauben kommt . Bin mal gespannt ob das so leicht geht wie im Video ....  Aber immerhin siehts im Video so aus , als kommt man nach Demontage der Radhausverkleidung ganz gut ran .  Für unsere Profis hier ist das Problem ein Klax , das weis ich . Nun aber kann sich auch der Schrauber eine Stufe unter Profi rantrauen . Bilstein Federn und Meyle Dämpfer verbaue ich . Das reicht für den Alltag .  Vorne folgt im Sommer ..  Dann werde ich Vorderachse sanieren --LG Mike 

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Mach dir keinen Kopf, das mit den oberen Schrauben der Dämpfer  ist an der HA ein Klacks. 


Electric Drive Brabus Exclusive Cabrio  bis 28.08.2020 

MINI Cooper Cabrio. 

ZOE ist bestellt. 

 

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ist einfach ---innere radverkleidung raus und dann kommt man gut hin an die schrauben ...  

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    • Dies hingegen sehe ich komplett anders. Sonst würde sich der ohm'sche Widerstand des OT Sensors wohl kaum von ca. 1 kOhm auf unendlich verändern! Das ist meines Erachtens ganz klar ein Indiz dafür, daß hier irgendwo eine Unterbrechung vorliegt!
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