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Irgendwann in diesem Jahrhundert versuche ich mal, einen Einarmwischer z.B. vom 190er in eine Kugel zu frickeln. Vielleicht fällt mir so eine Einheit ja mal vor die Füsse...

Original sieht blöd aus, ist aber zweckmässig, hochgestellt sieht etwas besser aus aber wischt nicht optimal.

Wie auch immer, FROHES FEST!🎄

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Bastel-Ideen habe ich genug, aber es fehlt die Zeit zur Umsetzung. Mit steuerpflichtigem Frondienst kann man sich nämlich den ganzen Tag versauen!😆

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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